年小型SUV的市場(chǎng)突然井噴，C-HR、探歌、昂希諾等的車型紛紛亮相，豪華品牌方面有X2跟即將上市的沃爾沃XC40（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和捷豹E-PACE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還有奧迪的Q2L。在小型SUV方面，日系豪華品牌在今年似乎沒有任何的跟進(jìn)。其實(shí)雷克薩斯早有布局，新的小型SUV UX已經(jīng)在今年的日內(nèi)瓦車展上亮過(guò)相了。新車尺寸為4495/1840/1520mm，標(biāo)志性的紡錘形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)現(xiàn)在看起來(lái)還是相當(dāng)驚艷的。車尾的貫穿式尾燈是近期比較熱門的設(shè)計(jì)元素，在雷克薩斯身上也是首次，L型的尾燈顯得車的尾部力量感十足。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)基本跟新ES差不多，在一些細(xì)節(jié)上要比ES簡(jiǎn)潔不少，紅黑內(nèi)飾應(yīng)該是F-Sport車型的專屬。中控屏上集成了Carplay的互聯(lián)系統(tǒng)，雷克薩斯終于也是跟上時(shí)代的步伐了。這輛車的后排空間就有些不太“豐田”了，從圖上看腿部空間相當(dāng)局促，跟很多同級(jí)對(duì)手一比明顯是不占任何優(yōu)勢(shì)的。動(dòng)力方面該車提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中UX200將搭載最新的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，匹配CVT變速箱。而在混動(dòng)車型上，雷克薩斯UX200h在搭載相同發(fā)動(dòng)機(jī)的前提下，在后橋布局了一臺(tái)電機(jī)，綜合最大功率178馬力。降稅后的NX起售價(jià)已經(jīng)到了29.8萬(wàn)元，預(yù)計(jì)UX的起售價(jià)會(huì)在25萬(wàn)元左右，拭目以待吧！

在8月31日開幕的2018成都車展上，定位為入門級(jí)緊湊型SUV的雷克薩斯UX正式亮相，這也是繼今年日內(nèi)瓦車展發(fā)布以來(lái)首次亮相國(guó)內(nèi)。據(jù)了解，該車基于豐田TNGA架構(gòu)打造而來(lái)，在本次成都車展上，除推出傳統(tǒng)動(dòng)力車型外，還推出了雷克薩斯UX260h混動(dòng)車型，并由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所組成。另外，車身的長(zhǎng)寬高分別為4495mm*1840mm*1520mm，軸距為2640mm。主要針對(duì)年輕群體的雷克薩斯UX在內(nèi)飾的布局上相對(duì)NX和RX的車型更加年輕有活力。方向盤的兩側(cè)采用打孔設(shè)計(jì)以提升握感，在功能表現(xiàn)上，除常規(guī)的多媒體控制及自適應(yīng)巡航控制外，還配有4向電動(dòng)調(diào)節(jié)和換擋撥片等。車輛采用了全液晶儀表盤，從風(fēng)格上來(lái)看以雷克薩斯IS很接近，科技感十足的畫面效果也很酷炫。除此之外，新車還配備了大尺寸懸浮式中控屏，這在同級(jí)別車型中可以算得上主流水平。相比RX和NX車型，雷克薩斯UX首次運(yùn)用了長(zhǎng)條屏幕也凸顯了其智能感。動(dòng)力方面，傳統(tǒng)燃油車搭載了最新的Dynamic Force系列的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，最大功率為170馬力；另外，UX250h采用的是混動(dòng)系統(tǒng)，使用了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)并在后橋加入了電機(jī)，使得總輸出達(dá)到178馬力。