樓主好：1.冷啟動通電后、儀表盤指針亂擺，有可能與電瓶存電量不夠（低于50%）、未啟動電壓過低有關(guān)；1）如果停放時間過久、或開車次數(shù)過少并每次行車里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）過短，會造成電瓶充電不足；其未啟動電壓正常值為12.5V左右（12.2-12.8V）；低于12V，有可能冷車啟動乏力；低于11.5V，有可能冷車啟動困難并出現(xiàn)儀表盤指針亂擺現(xiàn)象，還有可能引起ECU因供電異常、引起儀表盤諸多誤報警、誤顯示；2）如果可以啟動，請多跑點兒里程給電瓶充電；一般情況，冷啟動一次的耗電量、要行車半小時左右才能補充回來，電瓶虧電情況下、要以70km/h左右車速跑三小時甚至以上，才能把電瓶基本充滿；3）免維護電瓶有個弱點，即經(jīng)常充電不足（存電量經(jīng)常少于50%）、會加速其蓄電功能及充電能力衰減，長期與此，會大大減少電瓶使用壽命。2.目前，連云港供應(yīng)乙醇汽油（蘇北五市：連云港、徐州、淮安、鹽城及宿遷）；1）因乙醇汽油有親水性（易吸水）、如果加入含水率超標(biāo)的燃油，或加入駐存時間過久、超保質(zhì)期的乙醇汽油，有可能冷啟動時出現(xiàn)發(fā)動機打不著火或“放炮”情況；2）氣溫高、或發(fā)動機溫度過高時，因乙醇易揮發(fā)、乙醇汽油的蒸發(fā)壓較高，在較高溫度情況下易形成“氣阻”；熱車熄火后，發(fā)動機及機艙內(nèi)溫度有可能達(dá)到120℃甚至150℃左右，如果燃油油路中的汽油蒸發(fā)壓＞供油系統(tǒng)的壓力時，就會形成“氣阻”；此時再次啟動，由于噴油嘴噴出的油氣過稀及油路被氣阻礙、有可能發(fā)動機出現(xiàn)啟動不良或點火時出現(xiàn)“放氣、放炮”現(xiàn)象。（希望能幫到你）祝順！