這個(gè)要看發(fā)動(dòng)機(jī)的排量了。如果是小排量發(fā)動(dòng)機(jī),那么開空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響很明顯,也很大,尤其是在滿載、爬坡等情況,車子基本都是慢悠悠的跑了。如果是大排量發(fā)動(dòng)機(jī),那就沒必要擔(dān)心開空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響,怎么爽就怎么開。另外,既然是開空調(diào),耗油是肯定了的,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)要“做工”,而風(fēng)量大小就根據(jù)自己的需要來調(diào)節(jié)吧,沒必要為了省一點(diǎn)點(diǎn)的油而把自己熱壞了。沒也必要開很大,車內(nèi)溫差過大也比較容易感冒,你說是吧。希望我的回答能幫到你。一般來說,發(fā)動(dòng)機(jī)本身功率越低,空調(diào)的影響就越大。一些小排量的車,在空調(diào)壓縮機(jī)工作的時(shí)候,還能夠明顯感覺到動(dòng)力削弱。這也是很多家用車為什么夏天油耗會(huì)暴增的原因之一。如果大排量車消耗的功率了,幾乎就是它的怠速功率,所以影響非常小。但是當(dāng)小排量的車,一開空調(diào),可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的,噪音增加,甚至抖動(dòng)。具體消耗多少動(dòng)力呢?每個(gè)車的數(shù)值不太一樣?能不能解答你的第二個(gè)問題,空調(diào)壓縮機(jī)站主要的攻略,你開風(fēng)扇小一點(diǎn),對(duì)他幾乎沒有什么影響,對(duì)油耗,影響忽略不計(jì)
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