以前的老車沒有的很多，但就現(xiàn)在的科技進步速度，基本上新車型都將會配置GPS導航的。一種是原廠導航，是一組裝在車內的模塊（通常此模塊不僅包含導航，還包括車載通訊及娛樂系統(tǒng)）。安裝后可以直接使用汽車的中控屏導航，但缺點是價格死貴，通常要大幾千（像AUDI加裝原廠導航，加裝后多個藍牙模塊，可連手機通話。4S報價7K8，官方指導價要上萬。搶錢啊~~）。升級還得去SSSS，價格也不便宜。此外，也有與原廠導航相兼容的第三方模塊，但一般要對原廠模塊拆卸后再安裝。更換第三方模塊后，車載娛樂系統(tǒng)也會變成第三方的。顯示屏的話，有些車加裝要換屏，有些車的不用換。具體你可以資訊一下4S店。優(yōu)點：不占用額外的USB口或點煙器口，不用拉線，與原車系統(tǒng)集成度高。缺點：價格貴，升級不方便，如果是第三方模塊則良莠不齊。第二種是額外的導航儀。百把塊錢能買到，貴的也就幾百塊錢，很便宜。通過吸盤或3M膠粘在前玻璃上，或者直接擺放在中控臺上。一般要拉根線，通過汽車上的USB口或點煙器后取電（也有人對汽車電路改造，從化妝鏡那里拉根線出來）?；蛘吒∈碌淖龇?，你花幾十塊錢買個手機支架，直接用手機導航，怕手機沒電可以再加車充......優(yōu)點：價格便宜。升級靈活（或者扔了再買新的也就那么大的事）。缺點：一般要占用USB或點煙器口，一般有明線（雖然大部份時候，可以將線盡可能隱藏在中控臺、車頂、A柱、地墊等縫隙中，但接頭部份仍然是明線）。如果有多臺設備（導航、行車記錄儀、手機充電器等，會顯得車內比較零亂）。

一種是原廠導航，是一組裝在車內的模塊（通常此模塊不僅包含導航，還包括車載通訊及娛樂系統(tǒng)）。安裝后可以直接使用汽車的中控屏導航，但缺點是價格死貴，通常要大幾千（像AUDI加裝原廠導航，加裝后多個藍牙模塊，可連手機通話。4S報價7K8，官方指導價要上萬。搶錢啊~~）。升級還得去SSSS，價格也不便宜。此外，也有與原廠導航相兼容的第三方模塊，但一般要對原廠模塊拆卸后再安裝。更換第三方模塊后，車載娛樂系統(tǒng)也會變成第三方的。顯示屏的話，有些車加裝要換屏，有些車的不用換。具體你可以資訊一下4S店。優(yōu)點：不占用額外的USB口或點煙器口，不用拉線，與原車系統(tǒng)集成度高。缺點：價格貴，升級不方便，如果是第三方模塊則良莠不齊。第二種是額外的導航儀。百把塊錢能買到，貴的也就幾百塊錢，很便宜。通過吸盤或3M膠粘在前玻璃上，或者直接擺放在中控臺上。一般要拉根線，通過汽車上的USB口或點煙器后取電（也有人對汽車電路改造，從化妝鏡那里拉根線出來）?；蛘吒∈碌淖龇?，你花幾十塊錢買個手機支架，直接用手機導航，怕手機沒電可以再加車充......優(yōu)點：價格便宜。升級靈活（或者扔了再買新的也就那么大的事）。缺點：一般要占用USB或點煙器口，一般有明線（雖然大部份時候，可以將線盡可能隱藏在中控臺、車頂、A柱、地墊等縫隙中，但接頭部份仍然是明線）。如果有多臺設備（導航、行車記錄儀、手機充電器等，會顯得車內比較零亂）。

當然多了，一般中級車、豪華車的中低配的車型都不具備導航模塊，反而國產(chǎn)品牌的導航配置都具備了，但是更新速度太慢，去4S更新還要花錢如果想安裝的話，一個是購置導航儀，另一個就是可以用手機導航，都很準確方便相反，所有的船舶都必須安裝導航系統(tǒng)，現(xiàn)在一般都是國產(chǎn)的北斗