我1.8，滿載情況下120之后只要肯踩，超車沒壓力，只是沒有60-80那么爽而已。160之后踩油門，還可以感覺有明顯的加速感！所有以上操作都沒有超過4000轉(zhuǎn)，踩到4000以上，估計(jì)更爽

三代我沒開過，我不清楚行情。不過我試駕過或者駕駛過C6和天逸，起步感覺沒有二代C5的1.6T和1.8T那么沖，感覺偏柔和舒適。提車后我用過93號(hào)，感覺不是很好，遇上劣質(zhì)的挺憋屈，索性換成97。然后用了一年97，都國五了，直接換成95了。很懷念97歲月，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低。98油很好，但是很貴，沒性價(jià)比。

數(shù)據(jù)是虛的。其實(shí)1.6T的C5標(biāo)的弱了。關(guān)鍵看你用什么油，怎么玩兒提速?，F(xiàn)在開思域的本地騷年們，看到我的皓月灰1.6T二代C5，都是，大爺您先請(qǐng)。去年有個(gè)改裝思域飚起步飚?dāng)×藘蓚€(gè)路口后，打開車窗，右側(cè)車道的我好半天。

我表示實(shí)際比拼中，思域不行。這個(gè)我真的比拼過幾次。速激看多了吧？老款新款改裝款都飚過。有幾次思域里的激情騷年跟我?？?，他們沒想到C5車?yán)镒氖莻€(gè)一點(diǎn)就著的激情老漢。

高速1.6也就膽子大，不是說提速有多快，主要是最高速開到多少，最高速別說開200，你開到180都少有人跑得過，真比2T甚至去比3T比不到的，別人是不和咱跑。差價(jià)不多絕對(duì)買1.8！

新款的不了解。二代的裸車就多一萬。剛看了一下，多了一些電子功能，比如導(dǎo)航和車聯(lián)網(wǎng)。并且預(yù)留了一些諸如自動(dòng)駕駛之類的電子功能接口。配置提升了，價(jià)格高兩萬也差不多。

我駕駛的狀態(tài)是車上坐三到四人，外加行李。高速上飚過沃爾沃S60，2.0T沃爾沃S60在100-165區(qū)間提速?zèng)]有1.6TC5好，結(jié)果一年后他去賣車。2016年拿同事后面買的1.8T豪華（二代頂配叫豪華）做過對(duì)比測試。出去玩兒互相換著開，當(dāng)時(shí)我們用的都是97號(hào)油。16年年底我們這才92和95，之后換的95。他開我的1.6T，沒有感覺出和他的1.8T有明顯差異，可能是他剛接車不久，還沒完全適應(yīng)，他以前的車是奧迪A6自吸機(jī)器，開車習(xí)慣可能也是原因。我開他的1.8T，感覺動(dòng)力在某些階段，還是有一些差異的。

完全正確。論起步的話，二者相差不大，1.8T主要體現(xiàn)在車速超過60以后加速感還是強(qiáng)一些，另外車速超過130、爬長坡、滿載等情況也會(huì)有優(yōu)勢，不是絕對(duì)的優(yōu)勢，就是感覺1.8T會(huì)從容不迫一些。建議還是上1.8T吧，我買的1.8T,目前感覺很好，油耗8.1。剛過1500公里。