一般情況，機(jī)油液面在上限之內(nèi)應(yīng)該問題不大，超過上限說明機(jī)油加注量過多；機(jī)油加注量過多，其曲軸工作時(shí)阻力增大（增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷），同時(shí)甩起的機(jī)油也多；過多機(jī)油有可能通過缸壁與活塞油環(huán)間隙上串至缸內(nèi)及燃燒室引起混燒（俗稱“燒機(jī)油”）；不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能、溫度過高，同時(shí)噪音、油耗增加，機(jī)油蒸發(fā)率增高、消耗量增大并排氣管熏黑嚴(yán)重（嚴(yán)重時(shí)冒藍(lán)煙）。（希望能幫到你）祝順！