原車銣磁喇叭確實不算差，但也有明顯不足，功率不能做的太大。所以要想大功率還得普通的那種大塊頭喇叭，所以得看每個人自己的需求，適合自己的就是最好的。

除了升級頂配那一套JBL系統(tǒng)，主機(jī)，喇叭,功放是這個車量身訂做的,還有就是移植雷克薩斯的馬克萊文森音響，其它音響改裝除非音響改裝店的老板有點(diǎn)水平，其它就不建議改了~~

什么是好聲音，就是原音，最真實的聲音。并不是靠調(diào)音出來的聲音，如果出來就是最接近真實聲音，誰聽都不會抗拒的。靠調(diào)音出來了的那些人是垃圾，騙不會聽的人。只能告訴你們這么多。比如我有一個非常好的音響系統(tǒng)。無論誰去聽也是一樣的好聲。只有小白不懂聲音。請記住好就是好

對于原車?yán)?，建議查查數(shù)據(jù)，我之前改皇冠的時候，拆下來的喇叭直接丟掉了，因為音響店說那種喇叭他們不收。其實后面我找朋友問，他說看外形和材料，以外行人眼光看不出好壞，不是磁鐵大，就一定好，原車?yán)鹊拇盆F很小，但材料可能是很好的。切莫低估原車?yán)?。雖然不會太高端。但也不是收音機(jī)級別的。

這仁兄是分析徹底了，追求音響，這玩意是個無底洞，找個專業(yè)負(fù)責(zé)人的店，自己給個心里價格，調(diào)試好最妥當(dāng)，一開口就換喇叭的趕緊走

我改了前后門的喇叭，原車?yán)炔鹣聛硎撬芰系?，好輕！我前門改的創(chuàng)世紀(jì)二分頻，后門創(chuàng)世紀(jì)同軸。加了功放裝在尾箱，酷爵的無線DSP放在中控里在。音質(zhì)提升很明顯，還在燙之中，老板讓我聽三個月之后再去他店里幫我微調(diào)。因為重低音不是特別追求就沒有加低音炮，而且只能放尾箱，占地方就放棄了。

我的八代2.5G，前段時間才改完，費(fèi)用打完折2.5萬，個人建議如下。1、調(diào)音調(diào)音調(diào)音，重要的事情說三遍，沒有一個有經(jīng)驗有水平有技術(shù)的調(diào)音師傅，哪怕改幾萬十幾萬的器材效果都等于零，調(diào)音的重要性占7成，而且每個調(diào)音師傅調(diào)出來的風(fēng)格（或者說音響效果）不太一樣，一定要親自去試聽，看這個師傅的調(diào)出來的效果是不是你喜歡的，其次才是接下來的器材。2、針對八代凱美瑞非頂配：如果只打算幾千塊小改，加個DSP，調(diào)個音，效果很明顯；→→費(fèi)用再提升點(diǎn)的話，繼續(xù)加個超低音并搭配個功放增加量感（八凱原車低音給負(fù)分）；→→費(fèi)用再繼續(xù)增加的話，換喇叭，喇叭又分兩分頻和三分頻，三分頻又分被動和主動，換了喇叭又得給它搭配功放，這里面的價格就噌噌的翻倍往上長，幾千塊的喇叭和幾萬的喇叭都有；→→繼續(xù)往上就換主機(jī)，加專用調(diào)音器，加專用電源，全車隔音等等。3、改完音響后，音源一定要好，無損或者正版CD是必須的，要是聽個普通的MP3，改裝出來的效果不大，越是高音質(zhì)的音源越能聽出好的效果；改音響的線材也是價格相差巨大，幾百塊和幾千塊都有；門板隔音必須要做，換喇叭的話老板一般都會給做門板止震隔音。以上個人意見，僅供參考。音響是個無底洞，一定要適可而止，窮玩車富玩表，單反悔一生音響窮三代