一下買倆車，40多萬一下子升級到接近60萬，一個硬派越野一個皮卡，換成2個城市SUV，還是有錢人。

最關(guān)鍵的是，這車沒有銷量目標(biāo)，也沒壓任務(wù)，好像廠家還不準(zhǔn)降價？你說能好到那去？說實話，這車應(yīng)比樓蘭性價比高高的多，樓蘭還賣2千多！

不熱情是因為不是親生的，廠家還規(guī)定不優(yōu)惠，賣多賣少不計入考核指標(biāo)，估計連提成都沒的拿，鄭日讓東日賣途達(dá)是最大的敗筆，腦袋讓驢踢了，還不如網(wǎng)上直銷。

哈哈，我比你幸運(yùn)一點，那家店就不說了。同樣今天去的，大廳里沒有展車，展車放在露天廣場的一個角落里，靠墻放，車門也打不開。銷售一問三不知，試駕的路程絕對不足3公里。起步直接轉(zhuǎn)速表顯示發(fā)動機(jī)5千多轉(zhuǎn)不升檔，陪駕的銷售說越野車是這樣的，我一看掛的4驅(qū)，銷售也不知怎么切回2驅(qū)，總算找到了旋鈕差不多已經(jīng)要回到店了。沒什么感覺。銷售對途達(dá)也很不熱情。我和老婆都是請了假帶著定價去的，結(jié)果真的感覺很失望。在上海已經(jīng)去過2家店了，估計日產(chǎn)的銷售都這樣。