胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現(xiàn)抖動的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動平衡。

胎壓監(jiān)測還是有一定的必要性，關(guān)鍵時刻可以讓你及時知曉車輛的輪胎的狀況，可以避免很多事故和悲劇。一般來說你可以自己選擇第三方的那些胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，價格500左右的一些大品牌的都挺不錯的，自己可以上網(wǎng)多注意看看就可以的，同時也可以自己直接到當?shù)氐钠涑堑囊恍┫嚓P(guān)的改裝店那里看看就可以的。一般平時自己也要注意檢查胎壓狀態(tài)，保持合理范圍比較好的。

車廠出來的新車，都標注了前后輪胎的充氣壓力，我的車是2.5和2.3，但是打到這個壓力，輪胎看上去是有一點癟的，因為這是冷態(tài)的輪胎氣壓，汽車開行一段距離后，輪胎和路面的摩擦會導(dǎo)致輪胎發(fā)熱，輪胎發(fā)熱以后，胎內(nèi)的空氣會膨脹，導(dǎo)致輪胎氣壓升高。以我自己的車子為例，前2.5和后2.3的胎壓開十公里后就會上升到2.7和2.5，如果開的更長或者剎車比較頻繁，壓力會上升到2.8和2.6，過高的壓力會導(dǎo)致你的胎面鼓起，那么接觸地面的這個接觸面就會變小，看輪胎花紋，只磨中間的輪胎，就是胎壓過高的。胎壓過高對制動和行車安全有較大的安全隱患，接觸面變小意味著你的制動力減小，需要更長的制動距離，而胎壓過高，會導(dǎo)致你的輪胎碰到意外會更容易炸裂……那么老司機為什么要叫我們把胎壓打的高一點呢？因為車廠給你的胎壓是安全胎壓，輪胎在冷態(tài)的時候不是一個氣很足的狀態(tài)，如果長時間不用車，一直停放，會造成輪胎側(cè)面變形，也就是我們說的，看上去有點癟，這個狀態(tài)一直不動的話，會造成輪胎的側(cè)面橡膠老化裂紋，我自己就是這樣，開的不多，幾年后發(fā)現(xiàn)輪胎側(cè)面靠近輪轂的地方有一圈細紋，有的甚至裂的很嚴重，每次做保養(yǎng)小工就和我說，你輪胎該換了……所以，現(xiàn)在我把輪胎打氣打到2.7和2.5，這樣在開長途和高速的時候，胎壓升到2.9和2.7，還是能夠承受的，長時間停車也不會損傷輪胎橡膠……自己的車，自己養(yǎng)護，是一種安全的保障……

可以隨身準備一個胎壓計，有的時候看上去壓得扁不一定胎壓低。。。問答小尾巴：希望能夠幫到您，如果滿意請采納。