目前來說,想要開純電動車上高速,最需要注意的就是提前查一下要走的那條高速上的服務(wù)站有沒有充電樁,還要了解自家純電動車的續(xù)航里程,盡量保證電量充足。等到2020年,純電車上高速應(yīng)該就不成問題了,根據(jù)2020年國網(wǎng)“四縱四橫”規(guī)劃,國家電網(wǎng)公司將在全國累計建成公共快充站1萬座,充電樁12萬個,全面覆蓋京津冀魯,長三角地區(qū)所有城市和其他地區(qū)主要城市的高速公路快充網(wǎng)絡(luò),總計覆蓋城市202座,高速公路3.6萬公里。純電動車上高速時的省電技巧也要了解一下:1.合理使用ECU模式行駛,ECO模式可以最大化的增加能量回收的能力,還是一個可以改善純電動車續(xù)航問題的主動方法,車主可以根據(jù)自身情況和需求來決定是否使用ECO模式。2.時速保持在60-100km/h之間是最省電的,純電動車以60km勻速駕駛時駕駛時間和行駛距離都是最長的。駕駛純電動車上高速時,盡量控制在80km/h,不要開的太快,車速越快越費電。3.還有一點就是要注意胎壓,汽車胎壓過低時,也會影響純電動車的續(xù)航能力,因為胎壓過低會增大汽車滾動的阻力和轉(zhuǎn)向阻力,從而會減少汽車的續(xù)航里程。正常的汽車胎壓應(yīng)該保持在2.5左右,或者偏高一些。如果比較在意續(xù)航里程的話,建議一個月左右檢查一次胎壓。
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