你這個(gè)說(shuō)的就有點(diǎn)假了，寶馬沒(méi)有那么不值錢。5系在美國(guó)也是5萬(wàn)美金起步，一般配置差不多的要6萬(wàn)多，兌換成人民幣大概40多萬(wàn)吧。我以前買的328I，4驅(qū)，頂配（沒(méi)有LED燈，沒(méi)有盲點(diǎn)偵測(cè)之類的科技選裝包），打了10%折扣，算上各種稅后，剛好5萬(wàn)出頭，換算成人民幣也是30多萬(wàn)，我對(duì)比過(guò)國(guó)內(nèi)同等配置的大概40多萬(wàn)，國(guó)內(nèi)也就是貴30%的樣子（購(gòu)置稅和折扣抵消吧）美國(guó)二車豪車貶值的確很快，我5萬(wàn)買的車，開(kāi)了3年5萬(wàn)公里吧，賣給二手車商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2萬(wàn)1（如果慢慢賣，賣給私人可能可以多賣幾千吧）。但是2萬(wàn)人民幣（3000美金）的寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），我是沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的，估計(jì)是那種差不多報(bào)廢的吧。

是啊，那個(gè)標(biāo)志我覺(jué)得裝在我的架子車上我也給你要20萬(wàn)起步，因?yàn)閲?guó)人就信這個(gè)，我想說(shuō)就X1那空間，你是考慮自己一個(gè)人用還是一家人用呢，能看出來(lái)你不差錢，那就直接寶馬5系吧，唐是給咱國(guó)人務(wù)實(shí)派造的

哈哈X1新能源，你確定，如果為了裝，何必新能源，就拿純電續(xù)航你買唐創(chuàng)領(lǐng)版是它的兩倍，更被提空間配置操控，至于底盤(pán)，唐的底盤(pán)也是源自德系大師之手重新開(kāi)發(fā)的，要知道39萬(wàn)買那么大一款車要比唐創(chuàng)領(lǐng)足足貴了12萬(wàn)，在插混領(lǐng)域，可以說(shuō)比亞迪全球也是領(lǐng)先者，連奔馳大眾日本*田也眼紅，去研究這車，現(xiàn)在很多原來(lái)BBA的客戶轉(zhuǎn)而開(kāi)唐DM，你說(shuō)為啥？當(dāng)然除非你是為了裝，但是一個(gè)寶馬X1那么小的家伙能給你提升多大面子真不可而至，要面子那就去買二手高端一點(diǎn)的寶馬或者卡宴之類，這個(gè)價(jià)位還是務(wù)實(shí)為好

你要是不買新能源，我可以毫不猶豫告訴你，買個(gè)寶馬吧！但是你想買新能源，寶馬的不一定比唐的好用，我也在關(guān)注唐DM

我是很理解買寶馬X1的人！有些人生活中必須要品牌！哪怕是低端的，也必須要品牌！所以比亞迪和國(guó)產(chǎn)品牌，永遠(yuǎn)不會(huì)是這些人的選擇！

買寶馬是買標(biāo)，這個(gè)寶馬不是正統(tǒng)的寶馬，只是個(gè)前驅(qū)的華晨加個(gè)標(biāo)，心理。唐是真正的車，只是國(guó)內(nèi)品牌而已。

一個(gè)是入門級(jí)的，一個(gè)是旗艦型的，而且入門級(jí)還比旗艦型的貴了將近10W。。。呵呵。這個(gè)有什么難選擇的。。

寶馬X1終端36萬(wàn)內(nèi)下地。唐26萬(wàn)以上。我之前不敢買X1是怕被嘲笑，三十多萬(wàn)買個(gè)X1腦殼進(jìn)水，就為了個(gè)牌。買比亞迪一樣會(huì)被嘲笑，但是一腳下去，他就不會(huì)說(shuō)了。比亞迪是做超低端車型起家的，大多數(shù)人的印象都在超低端上