阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯，主打操控，4s店工作人員在帶我們?cè)囻{的時(shí)候直接80碼進(jìn)彎都不帶剎車的...2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)里油耗應(yīng)該也是最低了吧，但缺點(diǎn)也很明顯，空間略?。▽?duì)比同級(jí)別車型），底盤偏硬，隔音比10代雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還差，總的來(lái)說(shuō)就是舒適性稍差。新雅閣的話建議上混動(dòng)，起步加速和加速平順性可以說(shuō)是優(yōu)于市面上絕大多數(shù)同級(jí)別燃油車型了，60碼內(nèi)在市區(qū)走走停停和電動(dòng)車區(qū)別不大，又平順又安靜，缺點(diǎn)就是深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛的時(shí)候聲音有點(diǎn)突兀，高速行駛和低速行駛時(shí)感覺(jué)不是同一臺(tái)車...邁銳寶XL1.5T的太肉，拿朋友的車開(kāi)過(guò)1000多公里，可以不用考慮。君威不太了解...總結(jié)：如果追求駕駛體驗(yàn)，喜歡激烈駕駛，且用車環(huán)境比較理想（路況較好、交通不是很堵）的情況可以選阿特茲，經(jīng)常在市區(qū)跑，路況比較擁堵的話建議雅閣混動(dòng)（感覺(jué)這車就是為堵車而生），邁銳寶XL直接忽視，君威不評(píng)價(jià)...

阿特茲性價(jià)比最高，確實(shí)小毛病多，操控沒(méi)得說(shuō)，確實(shí)好，我是阿特茲跟雅閣糾結(jié)了好久，最后還是訂了雅閣，空間比較大，自己開(kāi)就阿特茲，我是家用選的雅閣！

油耗b級(jí)差異比較大，你別拿外環(huán)比較無(wú)意義，上了高速油耗都低。比較的是市內(nèi)功耗，雅閣、阿特茲絕對(duì)優(yōu)于邁銳寶和別克，這兩款美系車，市區(qū)油耗至少12個(gè)吧

你這個(gè)對(duì)于雪弗蘭的觀點(diǎn)我只能笑一笑了。雪佛蘭本身定位就比別克要低，你可以看看這幾年雪弗蘭的口碑，典型美國(guó)車特點(diǎn)。

目前看18款外觀還是不錯(cuò)的。以前十分看好，買混雅的時(shí)候十分糾結(jié)，我自己的車是馬自達(dá)3，目前開(kāi)了十年非常好開(kāi)，一點(diǎn)毛病沒(méi)有。所以對(duì)馬自達(dá)非常有好感，考慮給老婆開(kāi)，而且要省心省油，換個(gè)品牌吧，再就是背混動(dòng)黑科技所吸引，買了混雅。

阿特茲今年不會(huì)出大改款吧。要是大改款就直接上第三代創(chuàng)馳藍(lán)天了，那就牛逼了，網(wǎng)傳說(shuō)熱效率50，太嚇人了，壓縮比18.5:1，低速是火花塞點(diǎn)燃，高轉(zhuǎn)速是跟柴油類似的壓燃式的。

阿特茲絕對(duì)好車，買了你不會(huì)后悔的。一定要2.5的，建議下手高配。雅閣1.5也要高功率的，關(guān)鍵是看這個(gè)冬天。我覺(jué)得要是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)冬季不多機(jī)油的話，開(kāi)春肯定是爆款。

這有啥糾結(jié)，邁銳寶第一個(gè)淘汰，雪弗蘭的車，質(zhì)量不敢恭維，性能也一般。君威勝在動(dòng)力和內(nèi)飾，但保養(yǎng)和油耗，小毛病這三方面不理想。剩下就是兩款日系，雅閣動(dòng)力沒(méi)說(shuō)的，就怕冬季多機(jī)油，噪音大肯定的，質(zhì)量和耐用度，后期養(yǎng)護(hù)、保值率勝出。最后就是阿特茲，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)一流，動(dòng)力、油耗、操控都是一流，內(nèi)飾空間一般，保值率一般，比較耐操，質(zhì)量也比較穩(wěn)定。著急的話就阿特茲，有優(yōu)惠價(jià)位不錯(cuò)，不著急就看冬季雅閣情況，不多機(jī)油兩者再比較。