以我自己的風(fēng)俊5來想了一下這個問題，我的車是前盤剎后鼓剎;手剎是單純的利用鼓剎(后輪制動)，腳剎是前后剎共同剎車制動;換了剎車鼓后剛開始還有手剎，短時間內(nèi)手剎沒有了，我認(rèn)為排除油路問題后可能是剎車蹄片與剎車鼓內(nèi)緣間隙過大造成的，剛開始新的蹄片和鼓內(nèi)緣不光整和未磨損所以能起一定的剎車作用但隨著磨損稍增大和接觸面磨光整后間隙增大后(就像剎車用久后磨損過大不能剎車一個道理)就不能剎車或剎車效果減弱。如果只單獨(dú)換了剎車蹄或剎車鼓的一種，出現(xiàn)這種情況則需要同時更換配套的即可;如果剎車蹄和剎車豉都換了新的而出現(xiàn)這種問題，我覺得可能是剎車豉和剎車蹄不配套或配件質(zhì)量問題導(dǎo)致的。如果腳剎制動正常而單純手剎不能制動則考慮手剎線和手剎調(diào)節(jié)問題

我們工地用車也是這個問題，最開始剎車片磨沒了，然后換的剎車片、股、分泵，然后也是開了一段時間手剎就沒了，腳剎也是越踩越低，手剎線也換了，之前每次去修理廠跳手剎能管半個月?，F(xiàn)在一天都管不了，修理廠也不知道是什么原因，換了幾個修理廠都是調(diào)試，說不出哪里問題，我現(xiàn)在也在找原因，要是找到了我給你留言，如果你找到了麻煩回復(fù)一下。