燃油、混動、電動車哪個最省錢呢？拋開盈利性用車，使用成本包括一次性成本、保險維修、電耗油耗、折舊以及其他。本文以同級別比亞迪e5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），拉羅拉1.8L雙擎和東風日常軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.6CVT6年10萬公里對比。一次性成本包含車價、附屬用品費、上牌費、購置稅等。政策補貼后比亞迪e5價格為11萬-12萬，卡羅拉14萬-15萬，軒逸12萬左右。也就是說，同級別混動車價格略高于燃油車和電動車。保險維修保險包含交強險、商業(yè)保險等；維修成本包含日常維護保養(yǎng)費和維修費等。電動車保養(yǎng)費用主要是電池清洗，200左右一年；燃油車保養(yǎng)包括空濾、油濾、火花塞、機油的更換以及清洗等，約1000元/年，混動車保養(yǎng)費用跟燃油車差不多。電耗油耗比亞迪e5百公里電耗15度左右，卡羅拉4.5L油耗，軒逸7L。綜合電動車在家里和在外充電的不同，費用一般是油價的20%左右。此項對比電動和混動明顯比燃油車省錢。折舊折舊主要看6年10萬公里之后的二手車價。10萬公里之后的比亞迪e5電池性能較差，二手電動車保值很差，計為1萬。二手軒逸價格4萬-5萬，根據(jù)一些配置和車況的不同價格有所區(qū)別。二手卡羅拉5萬左右。其他費用停車費、車船稅、年檢費、違章罰款、過路過橋費以及事故賠償?shù)?。這一項也暫時認為相同。不考慮其他費用，6年比亞迪電動車約12萬，卡羅拉混動車13萬左右，軒逸燃油車13萬左右，花費如此接近。所以不能簡單地說電動和混動就比燃油車更省錢，當然隨著電動車電池技術的突破，數(shù)年之后的對比結果估計截然不同。

綜合的來看，所處附近充電樁等配套設施都基本完善的，純電動車是首選；而相對缺乏的地區(qū)，插電混動雖然成本偏高，但還是能夠免去搖號煩惱，也能防止車輛沒電時不能開的尷尬局面。

混動車子的油耗是非常低的，例如凱美瑞混動，在市區(qū)的油耗也就5個油，那么百公里就是40塊錢不到，所以是很省油的呢

插電混合動力雖然標榜百公里油耗2升以內，但是如果沒電了，這個數(shù)據(jù)不過就是一個笑話。正常情況下插電混合動力車型實際油耗基本都沒有數(shù)據(jù)看上去那么驚人，如果沒電了實際油耗要比普通燃油車高許多。