電池技術(shù)節(jié)節(jié)提升 電動(dòng)汽車將告別“充電焦慮”？
地雷不要踩
2019-12-02 10:42:29
3個(gè)回答
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劍走偏鋒1688 2019-12-02 11:19:55
我覺得續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）肯定會(huì)越來越高的，之前100公里、150公里，現(xiàn)在300-500公里的車已經(jīng)普及，會(huì)越來越好 -
小黑258 2019-12-02 11:13:05
矩陣式柔性充電堆技術(shù)既能滿足當(dāng)下電池充電需求，也能滿足未來“電池升級(jí)”需求，避免了充電樁反復(fù)撤建，當(dāng)然普及還有很長(zhǎng)一段路 -
tolsom 2019-12-02 10:57:01
深圳的集中式充電站中，越來越多的電動(dòng)車駕駛員正在使用兼容多種功率的充電設(shè)備來為汽車充電。另外，隨著動(dòng)力電池技術(shù)的不斷突破，鋰電池的能量密度和功率密度并行增加。這增加了電動(dòng)汽車的行駛里程，另一方面，它可以使供應(yīng)的持續(xù)時(shí)間與燃料汽車的持續(xù)時(shí)間相當(dāng)?？焖俪潆姟笆强赡艿模诩夹g(shù)創(chuàng)新的加速迭代中，電動(dòng)車用戶正在逐漸告別長(zhǎng)期的“充電焦慮”。
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