兩年前我也是猶豫這兩個車。當時看的四驅精英和雙擎精英，維特拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是原價14.38不優(yōu)惠，雙擎優(yōu)惠6千后也是14.38，最后年底提了雙擎。主要因為雙擎后排空間更大，雙擎方向盤能夠前后調節(jié)。這倆車是我買第二輛車，倆車相比的個人看法。1.維特拉提速快很多，即使是4驅的維特拉1.4T，提速也非常猛。2.兩車跑起來的平順性都差不多，只是起步前那一剎那，雙擎由于是電動能做到絕對平順，維特拉有一點抖動，但是注意，維特拉已經(jīng)是純汽油自動擋車當中抖動比較小的，換擋很平順的。3.維特拉是渦輪加直噴，一是相比汽油車的電噴自吸，保養(yǎng)需要稍微好點的機油和稍微短點的里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。二是直噴更容易積碳的問題，加上渦輪更惡劣的工作強度下，可能會更嚴重。三是直噴機怕高溫，夏季走?？赡苄枰鄧娪徒禍貋斫档团欧?。4.好像當時維特拉車長4175是個優(yōu)勢，城市好停車。5.當年兩車隔音相比，雙擎更好，不管是水泥路還是柏油路。維特拉屬于當前這個價位汽油車中隔音中下的，因為一些國產(chǎn)品牌這個價位車型（比如領克瑞虎8等）隔音已經(jīng)不錯了。

卡羅拉和鈴木維特拉一款轎車一款SUV車型，可比性不大，考慮城市日常代步卡羅拉適合，考慮自駕游或者行駛路況條件差鈴木維特拉適合。