你做了四輪定位嗎？輪胎吃胎主要原因是車(chē)輛重心不穩(wěn) 一般轎車(chē)都是前置發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)內(nèi)乘坐人員一般比較靠前，且前輪是驅(qū)動(dòng)輪。正常情況下前輪磨損要較后輪嚴(yán)重； 部分車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)后置，或者是因其他因素比如防彈車(chē)體等，造成重心偏后，輪胎后輪磨損嚴(yán)重； 不過(guò)車(chē)輛在設(shè)計(jì)的時(shí)候，設(shè)計(jì)師會(huì)盡可能規(guī)避中心偏移的情況；即使有偏磨吃胎，情況也不會(huì)太嚴(yán)重； 最后，就是輪胎四輪定位不好，輪胎偏磨，造成非正常磨損。也就是非正常吃胎。 建議做下四輪定位。四輪定位包括前輪定位和后輪定位，前輪定位是要是校對(duì)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向車(chē)輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝位置，包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。后輪定位相對(duì)簡(jiǎn)單，主要是后輪與后軸之間安裝位置。后輪定位包括車(chē)輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。前輪定位和后輪定位總起來(lái)說(shuō)叫四輪定位。

如果是車(chē)子輪胎吃胎比較嚴(yán)重的話，你可以看出來(lái)發(fā)偏而且磨損比較厲害，建議去做一下動(dòng)力平衡和四輪定位，一般就可以解決好了

您好！建議請(qǐng)檢查一下四輪定位和動(dòng)平衡數(shù)據(jù)是否正常。（1）從常規(guī)來(lái)講，車(chē)每行駛8000到10000公里左右就該重新做定位檢查，所以一年至少要做兩次定位檢查。（2）至少一個(gè)月一次檢查輪胎磨損的情況。如果輪胎磨損不均勻，例如：輪胎一側(cè)胎肩磨損快于胎面其余部分?；蛘呷绻l(fā)覺(jué)車(chē)輛過(guò)度抖動(dòng)或跑偏的話，您的車(chē)輛可能定位不良或不平衡。這些情況不僅縮短輪胎壽命，而且影響車(chē)輛的操控性，可能出現(xiàn)危險(xiǎn)。如果您發(fā)覺(jué)不規(guī)則磨損或車(chē)輛抖動(dòng)或跑偏，請(qǐng)馬上檢查車(chē)輪定位和平衡。（3）另外在更換新胎時(shí)建議做一次四輪定位。（4）每次輪胎換位時(shí)，也可以進(jìn)行四輪定位檢查。

輪胎吃胎的現(xiàn)象一般都可以通過(guò)四輪定位就可以修復(fù)，路邊輪胎店50元，4S店可能上百元了，個(gè)人建議去4S處理，畢竟他們有官方數(shù)據(jù)，可能做得更到位些。

輪胎換位:1.全尺寸備胎.5000公里輪胎換位一次,每次須打動(dòng)平衡,可采用五輪逆時(shí)針循環(huán)換位法.即第一次換位時(shí),將備胎換入右前位置,把原右前胎當(dāng)備胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此類推,在跑到40000公里后,花紋一致可續(xù)用此法,如感覺(jué)哪一個(gè)花紋稍淺,可取之當(dāng)備胎,其它還須循環(huán)換位. 2.備胎小一號(hào)非全尺寸的車(chē)友可采用交叉換位法.也須打動(dòng)平衡.可5000-10000公里一換.即右前與左后.左前與右后互換,下次直接,即右前與右后.左前與左后互換.再下次右前與左后.左前與右后互換.以此類推.(就是要保證每個(gè)輪,都在不同的位置上,待上一個(gè)時(shí)期,因每個(gè)位置的受力點(diǎn)不同,會(huì)造成輪胎磨損不同.所以讓各輪胎都遭受下受力不同的環(huán)境.這樣才會(huì)使各胎磨損一致,達(dá)到其最大的使用壽命).

1.吃胎簡(jiǎn)單的說(shuō)就是有一個(gè)或者幾個(gè)輪胎內(nèi)側(cè)或者外側(cè)不正常的加速磨損比起另外幾個(gè)輪胎某一個(gè)胎的某個(gè)部分磨損的特別快，可以在檢查輪胎的時(shí)候明顯的看出來(lái)花紋下的別別的胎或者同一個(gè)胎的另外部分下的深很快造成偏磨導(dǎo)致該輪胎報(bào)廢。2.什么原因造成的呢一般來(lái)說(shuō)有這樣幾個(gè)原因a.四輪定位不準(zhǔn)確造成四個(gè)輪胎不是在標(biāo)準(zhǔn)要求的橫豎兩條直線上那么同側(cè)的2個(gè)輪子在跑起來(lái)的時(shí)候就會(huì)發(fā)生吃胎現(xiàn)象或者前輪或者后輪主要是不走直線了車(chē)輛自行矯正造成某個(gè)輪胎的某個(gè)部位對(duì)地摩擦力不正常加大加速磨損。我說(shuō)的有點(diǎn)不清楚沒(méi)想好怎么表達(dá)總之吧你想像一下一個(gè)車(chē)的四個(gè)輪子應(yīng)在一個(gè)長(zhǎng)方形的四個(gè)定點(diǎn)的位置如果不是那么跑起來(lái)就會(huì)較勁就會(huì)造成輪胎磨損。b.前束調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確也會(huì)造成吃胎前束是什么呢就是前輪向內(nèi)側(cè)稍稍傾斜的一個(gè)角度類似內(nèi)八字這是高速穩(wěn)定行車(chē)的最佳角度所有的車(chē)都有一個(gè)自己的前束角這個(gè)角度沒(méi)調(diào)節(jié)好也會(huì)吃胎道理同第一條c.方向機(jī)故障也會(huì)造成吃胎跑偏等d.大梁不平整失型也會(huì)造成吃胎比如有些事故車(chē)吃胎的原因就是大梁車(chē)身變形了e.各個(gè)輪胎的氣壓差異太大也會(huì)吃胎差異規(guī)格的輪胎混裝也會(huì)吃胎道理都是一樣的就是四只腳不和諧了不在一個(gè)順暢的環(huán)境干活了就會(huì)吃胎因?yàn)槌詣e的吃不動(dòng)哈哈哈哈主要原因差不多就這些3.如何解決呢大梁變形的沒(méi)方法只能去校正其他的都自己看著辦吧不難絕大多數(shù)吃胎都可以用調(diào)前束和四輪定位的方法矯正

建議你先做個(gè)四輪交叉換位看看，做四輪交叉換位的時(shí)候四輪車(chē)胎必須做個(gè)動(dòng)平衡，如果換位以后還是有吃胎的現(xiàn)象，就需要做四輪定位了，四輪定位指的是汽車(chē)車(chē)輪、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤(pán)物件的安裝之間有一定的相對(duì)位置，這種相對(duì)位置的安裝即稱為四輪定位。這些相對(duì)位置之間的距離、角度等即為四輪定位的參數(shù)，我們?cè)谧鏊妮喍ㄎ坏臅r(shí)候就是圍繞這些參數(shù)來(lái)做的。通過(guò)調(diào)整這些參數(shù)讓汽車(chē)行駛達(dá)到最佳狀態(tài)。其實(shí)四輪定位是一種維修手段，而不是保養(yǎng)項(xiàng)目，如果車(chē)輛行駛中沒(méi)有什么明顯問(wèn)題是不需要做四輪定位的。也就是說(shuō)，只有車(chē)子真的出問(wèn)題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做，而應(yīng)該視情況而定。