行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對，導(dǎo)致車輛跑偏，可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動，那么其原因就有好幾種。發(fā)動機積碳嚴重當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多的時候，就會造成冷啟動后怠速抖動，這是因為積碳過多的時候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時混合氣體會過稀，造成啟動困難，那么此時只能等到混合氣體達到一定的程度后才能著車，但是隨后又會因為積碳過多的原因，導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃，此時發(fā)動機就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致怠速車身抖動，同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動的，那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器出現(xiàn)問題，這兩個出現(xiàn)問題的時候，其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機部件老化最后一種情況就是發(fā)動機機腳出現(xiàn)問題，發(fā)動機機腳簡單來說就是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機運行的震動，自然就會引發(fā)抖動的問題。

你說的抖是什么抖？車身還是方向盤？方向抖做四輪定位和輪胎動平衡，車身微抖主要是發(fā)動機功率和轉(zhuǎn)速有關(guān)，如果發(fā)動機無異常響聲基本可以無視

解決不了我也換了米其林還是抖動平衡定位都做了不止一遍我現(xiàn)在買了一個二手輪轂打算用替換法看一看到底是不是車輪問題

1.不知你的是否是指方向盤抖動。車輛在某段車速范圍（一般為100至120Km/H）會有共振點，這時會出現(xiàn)方向盤抖動；另外要是底盤件存在故障，如輪輞變形、輪胎的動平衡不好、輪胎鼓包或磨損不均、四輪定位數(shù)據(jù)不對等，也可能導(dǎo)致方向盤抖動。此抖動并不是在固定某個車速段內(nèi)發(fā)生。如果抖動隨車速升高而變大，車輛存在故障。如果在共振點抖動，是正?，F(xiàn)象，平時可以注意避開這共震點。你的是新車應(yīng)該不存在底盤件的原因。2.建議做個四輪定位，如果定位數(shù)據(jù)偏差值過大的話，也會造成車輛高速抖動的。3.車子抖動問題還需要簡單判斷是車輪懸掛導(dǎo)致的車身抖動，還是高速發(fā)動機抖動問題。

新車沒必要做四輪定位，高速抖動一般都是動平衡的問題，建議你再去做一下動平衡。還有你有沒有換輪轂，有些輪轂質(zhì)量不達標，怎么做都做不好的