個人覺得45個運在動力上給人帶來的愉悅感和從容感真不是運動版多出來的那幾個配置能比的。我就是提的個運，而且沒有絲毫猶豫，現(xiàn)在2k多公里開下來更加堅定了自己沒有選錯。

30多萬買輛前驅(qū)低功車，我是不愿意，而且廠家盈利車型全是這些高配車型，成本低，售價高，45個運性價比很高

45比40多的可不止高功率和四驅(qū)，變速箱和剎車盤也是不一樣的，這么多核心配置都完全不同，根本是兩輛車，完全沒有可比性，a4設(shè)計初衷就是為45設(shè)計的，你去看看40前驅(qū)車的后排中間為什么隆起就知道了，因為用的是45的模版，40根本就是為了降低成本而出的閹割品

其實不踩地板油。兩輛車加速差不多的。也許四驅(qū)穩(wěn)的原因。推背感不是很強烈。兩者相差不多。我就是看平時肯定不踩地板油才沒買高功率。其實低功率的加速完全夠了。還是省點油好了。這么貴的油。月月漲

平常上班代步而且是南方就運動。北方經(jīng)常跑高速的就四驅(qū)。不要說什么高功率四驅(qū)?？醋约盒枨蠖鴣?。我提的就是運動。一年到頭用不到四驅(qū)。而且平時兩驅(qū)的動力還沒地方發(fā)揮呢。還不如實實在在配置來得舒服。不要說四驅(qū)不可以改。其余的可以加裝。膽子大的盡管去。車到后面一大堆異響。喜歡配置的就要一步到位。車子被拆?？隙ㄓ杏绊憽＞透艘粯?。動過手術(shù)了?？隙▊怼？傊痪湓?。一切看自己的需求。平時都不激進駕駛的。你買什么高功率。平時喜歡泡小姑娘的。就買運動。晚上全液晶儀表盤加氛圍燈的氛圍。那是個運沒辦法體會的。

去試駕，4驅(qū)、兩驅(qū)都開開，你就有答案了。我當(dāng)時試駕A44驅(qū)只有allroad版，銷售讓我試試加速，一腳地板油當(dāng)天就交定金了。動力可以不用，但是不能沒有（ps當(dāng)時試駕完，真心想買S3）

同是前ATSL車主的路過。還用考慮嗎？肯定四驅(qū)啊，但個運配置太差，45運動吧。買前驅(qū)的話不如放棄A4L。