行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對，導(dǎo)致車輛跑偏，可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動，那么其原因就有好幾種。發(fā)動機積碳嚴重當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多的時候，就會造成冷啟動后怠速抖動，這是因為積碳過多的時候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時混合氣體會過稀，造成啟動困難，那么此時只能等到混合氣體達到一定的程度后才能著車，但是隨后又會因為積碳過多的原因，導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃，此時發(fā)動機就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致怠速車身抖動，同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動的，那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器出現(xiàn)問題，這兩個出現(xiàn)問題的時候，其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機部件老化最后一種情況就是發(fā)動機機腳出現(xiàn)問題，發(fā)動機機腳簡單來說就是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機運行的震動，自然就會引發(fā)抖動的問題。

發(fā)動機在啟動過程中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速從低速到高速過程是個變平率過程，可能某個頻率在某個時段與某件的共振頻率重合并產(chǎn)生短暫共振，越過這個共振點就好了。車輛調(diào)教差異和人的感知差異會有不同。應(yīng)該是這個原因，我個人分析的，供參考

很多開車的朋友都有這種感覺，車輛啟動時尤其是冷啟動時發(fā)動機怠速不穩(wěn)車身抖動明顯！車輛抖動指的是車輛在怠速的情況下抖動及怠速抖動，如果車輛在啟動或是空擋等紅燈的情況下車身抖動異常。產(chǎn)生這種情況的原因可能包括：發(fā)動機積碳嚴重，點火系統(tǒng)出問題，油壓不穩(wěn)，發(fā)動機部件老化，節(jié)氣門過臟，噴油嘴積碳過多等。發(fā)動機積碳過多：發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時啟動車輛噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收從而導(dǎo)致混合氣過稀，造成啟動困難，只有等到積碳吸收的汽油到飽和狀態(tài)的時候車輛才會容易啟動。而發(fā)動機啟動后附著在積碳上的汽油又會被發(fā)動機真空吸力吸入缸內(nèi)燃燒，使混合氣體變濃。發(fā)動機的燃燒混合氣時濃時稀就會造成啟動時怠速抖動現(xiàn)象。另一方面發(fā)動機啟動的時候轉(zhuǎn)速比較低，噴油嘴噴出的汽油比車輛行駛過程中多，噴出的汽油多發(fā)動機產(chǎn)生的能量越多，功率越大。根據(jù)公式：功率=力×速度，功率相同的情況下，速度低，力增大。這個力撞擊發(fā)動機的氣缸因此發(fā)動機啟動的時候產(chǎn)生了明顯的抖動。2.空氣濾清器：如果空濾不及時更換的話會引起進氣不足發(fā)動機怠速降低從而使發(fā)動機抖動。3.點火能量低：車輛冷啟動的時候發(fā)動機內(nèi)部溫度不夠，冷啟動時噴油嘴噴出較多的汽油滿足動力要求。燃油需要更高的點火能量，火花塞的間隙變大會導(dǎo)致點火能量下降，繼而影響動力性使車輛發(fā)生抖動。4.水溫不正常：發(fā)動機的水溫高會發(fā)生點火時間變早，會改變油氣混合比、機油粘度變?。櫥宰儾睿?。造成水溫異常的原因是：缺少冷卻液、節(jié)溫器打不開、風(fēng)扇故障、溫控開關(guān)溫度不準引起的。5.氣門和進氣道積碳如果發(fā)動機內(nèi)的氣門和進氣道發(fā)生積碳，由于積碳可以吸收適量的燃油，ECU判斷出現(xiàn)錯誤。電腦實際控制噴出了假設(shè)100份的油氣，但實際進到汽缸里的只有90份（10份被積碳吸收），那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到需要的動力性，就會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。6.噴油嘴堵塞：噴油嘴堵塞會導(dǎo)致各個噴油嘴的噴油量不一致，導(dǎo)致各個缸工作不同，從而引起發(fā)動機抖動。導(dǎo)致怠速抖動的還有其他很多因素：空氣流量計臟了，導(dǎo)致進氣量減??；EGR（廢氣再循環(huán)）閥工作狀況不好，在怠速時引入廢氣；怠速馬達控制旁通進氣道，以調(diào)節(jié)進氣量大小，如果電壓低工作可能不到位；油品太差，達不到相應(yīng)的熱值，導(dǎo)致燃燒的功率輸出偏小。以上的四個因素都可以導(dǎo)致冷啟動或者空擋候車時某個缸的燃燒不好，從而產(chǎn)生發(fā)動機的抖動。怠速馬達本身工作不良，如臟污，積碳，堵塞，卡死，阻值不對或供電電壓及控制線路的問題。

車是你自己的，不是別人的，好多東西自己看，我個人習(xí)慣是，先行車自檢，然后等氣囊燈滅了，在點火，夏天適當10來秒，轉(zhuǎn)速稍微降下來點，冬天就適當長點1分鐘左右，然后就低速行駛，40公里時速左右，開幾公里，慢慢水溫上來了就正常開了剛開始工況不好，熱車不抖即可