關(guān)于召回的問題？
askelle
2019-12-02 09:09:14
昨天聯(lián)系了江北興欣別克的銷售經(jīng)理和售后，確定是要召回的，十月中旬開始，會有短信和電話通知，加固下擺臂
7個回答
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拉拉隊長 2019-12-02 10:53:02
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是呢，16年12月底我小舅子買的新君越，當(dāng)時路上基本看不到，現(xiàn)在滿大街了，我今年2月份買的君威，當(dāng)時路上也是基本看不到，現(xiàn)在路上好多了，gs也多，我們小區(qū)里面好像就有一臺和我一樣白色精英
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我2.28號提的車，有點小貴，當(dāng)時優(yōu)惠2.1萬，精英落地18.8，送了個行車記錄儀和一些無關(guān)緊要的東西
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不影響的，一般城市開開基本開到報廢問題不大，除非很暴力駕駛，經(jīng)常爬馬路牙子，快速過坑，就算是一體軸也給你干斷啊，一體軸斷軸的車子不是沒有，正常使用大可以放心，現(xiàn)在既然再給我加固一下不是更好
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昂科威斷軸倒是真的有，新君威上市一年多了好像還沒有斷軸案例，可能車子零部件比較新，車重較輕也有關(guān)系，不過召回給我們加固一下更加好，加個保險，但也不是說就萬事OK了，人家一體軸開斷軸的也多了去了，開車還是不能太暴力，君威對于有些路還是不能走的
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其實覺得銷量的話應(yīng)該不會有多大變化，稍微好一點點有可能的，因為新車出來也不一定改一體軸，可能在出廠前就加個固件而已，到時候會擔(dān)心的人還是會擔(dān)心加的這個固件牢不牢？質(zhì)量是否可靠？能不能保證不脫軸斷軸？所以銷量個人認(rèn)為也跟現(xiàn)在差不多吧，畢竟像你所說的替代品很多，在乎的人不管怎么都會在乎，就算改成了一體軸他還是會問通用的一體軸是不是跟其他廠家的一體軸一樣呢？其他廠家一體軸還有斷軸的案例，通用一體軸是不是也會斷??？相反不在乎的人始終是不在乎的，當(dāng)然如果君威出現(xiàn)大批量斷軸，那就算再不在乎也會在乎
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ttt58 2019-12-02 09:30:38
以后新車改進(jìn)了，估計君威銷量還要好些。說實話，有人不在乎這個分體軸覺得瑕不掩瑜，但如果不是別克粉和君威粉還是在乎的，畢竟現(xiàn)在替代性產(chǎn)品很多，而且品質(zhì)和質(zhì)量也不比君威差。
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