行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對(duì)，導(dǎo)致車(chē)輛跑偏，可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng)，那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多的時(shí)候，就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，這是因?yàn)榉e碳過(guò)多的時(shí)候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時(shí)混合氣體會(huì)過(guò)稀，造成啟動(dòng)困難，那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車(chē)，但是隨后又會(huì)因?yàn)榉e碳過(guò)多的原因，導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致怠速車(chē)身抖動(dòng)，同樣來(lái)說(shuō)也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過(guò)多。油壓不穩(wěn)如果沒(méi)有積碳過(guò)多的問(wèn)題存在，怠速車(chē)身依然抖動(dòng)的，那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，這兩個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，其工作時(shí)也會(huì)引起在怠速的時(shí)候車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的震動(dòng)，自然就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的問(wèn)題。

我的是2015款。10萬(wàn)公里，四輪定位和動(dòng)平衡，節(jié)氣門(mén)，火花塞，變速箱油都是正常。但是每當(dāng)2檔20到30碼之間加油有間歇性的抖動(dòng)。請(qǐng)問(wèn)一下是什么原因?qū)е碌模?/div>

說(shuō)清楚，新款舊款，只有冷車(chē)有還是熱車(chē)也有，每次到了4檔每次都抖并且是什么個(gè)抖法還是什么，說(shuō)清楚、。這個(gè)6at裝車(chē)量也很大暫時(shí)還未見(jiàn)過(guò)4檔行駛中抖動(dòng)的，雙離合的都不會(huì)。

你好，如果一直是這個(gè)情況的話，你可以在保養(yǎng)的時(shí)候叫4s店給你檢查一下，看看是怎么回事。我覺(jué)得有可能是變速箱的問(wèn)題。

引擎要能發(fā)動(dòng)，必須要有三個(gè)重要、且缺一不可的因素，就是?燃料、空氣、火花?。如果這三個(gè)因素受到阻礙、不順暢時(shí)，也就會(huì)造成引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，此時(shí)、抖動(dòng)現(xiàn)象就隨之而來(lái)。1.在加速過(guò)程中，出現(xiàn)上氣不接下氣、踩油門(mén)突然沒(méi)反應(yīng)的現(xiàn)象。有時(shí)，這個(gè)現(xiàn)象在車(chē)輛靜止怠速時(shí)，又顯得十分正常，像是沒(méi)事一般。2.加速到某特定時(shí)速的時(shí)候，出現(xiàn)間歇性的抖動(dòng)，有點(diǎn)像車(chē)輛壓過(guò)地面?減速帶?的感覺(jué)。3.一開(kāi)始冷車(chē)上路時(shí)還好好的，等到過(guò)一會(huì)兒車(chē)熱了之后，就開(kāi)始抖動(dòng)了。靜止怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，怠速不穩(wěn)，一般是節(jié)氣門(mén)臟了，清洗一下即可。也很有可能只是單純的火花塞老舊故障所造成，有時(shí)候換一組火花塞就自動(dòng)不藥而愈了；基本上，一般火花塞的建議更換里程約為5萬(wàn)公里。而如果換了火星塞也沒(méi)有改善，就還有可能是連接火星塞的導(dǎo)線(老舊的車(chē)型)、高壓線圈、或接頭有問(wèn)題，通常這樣的問(wèn)題都要到維修廠才能解決，無(wú)法自行DIY解決問(wèn)題。