胎壓監(jiān)測(cè)如果自己高配版本的頂配車(chē)型有的話(huà)，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車(chē)輛的行車(chē)電腦儀表盤(pán)或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車(chē)型沒(méi)有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)的，胎壓監(jiān)測(cè)有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡。

事實(shí)上內(nèi)置型胎壓監(jiān)測(cè)被詬病最多之處就是安裝麻煩，內(nèi)置型的胎壓監(jiān)測(cè)一般都要比外置型的貴上100-200塊大洋。通常都要去輪胎店折騰個(gè)把小時(shí)、花個(gè)百十來(lái)塊才能搞定。(1)、要拆輪胎。四個(gè)輪子都要卸下來(lái)，并且要把輪胎也拆下來(lái)。卸輪子、拆輪胎、放氣、重新充氣、安裝之類(lèi)的事情都是必不可少的。(2)、要更換氣嘴。內(nèi)置型胎壓監(jiān)測(cè)的傳感器是要固定在氣嘴內(nèi)部的，而原裝的氣嘴肯定都要換上新的氣嘴。很多車(chē)主在糾結(jié)要不要換掉原裝氣嘴的問(wèn)題，其實(shí)不用太擔(dān)心，大多數(shù)正規(guī)品牌的胎壓監(jiān)測(cè)氣嘴品質(zhì)都不會(huì)比原裝的差。(3)、要做動(dòng)平衡。內(nèi)置的傳感器安裝完畢后，車(chē)輪的動(dòng)態(tài)平衡測(cè)試往往無(wú)法通過(guò)，這時(shí)就要在輪轂上添幾片專(zhuān)用的平衡片來(lái)讓輪子在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候更加平穩(wěn)（所謂的動(dòng)平衡）。(4)、大家所說(shuō)的安裝麻煩通常也就是上述的幾條。其實(shí)如果找熟練的師傅，通常都可以在1小時(shí)之內(nèi)搞定，收費(fèi)也不會(huì)超過(guò)100元。官方推薦的胎壓監(jiān)測(cè)安裝服務(wù)點(diǎn)一般半小時(shí)就可以搞好的。2、先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)。裝到輪胎內(nèi)部，使用帶有傳感器的氣嘴代替原有氣嘴，露到外面的部分較小，不會(huì)凸出到輪轂外面；安裝完成后基本就可以一勞永逸。汽車(chē)安裝內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器的好處1、預(yù)防事故發(fā)生胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。2、延長(zhǎng)輪胎使用壽命有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車(chē)胎的損毀，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛，當(dāng)車(chē)輪氣壓比正常值下降10%，輪胎壽命就減少15%3、使行車(chē)更為經(jīng)濟(jì)當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過(guò)低時(shí)，就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%，油耗將上升10%。4、可減少懸架系統(tǒng)的磨損輪胎內(nèi)氣壓過(guò)足時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車(chē)輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長(zhǎng)期使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車(chē)跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)介紹“TPMS”是汽車(chē)輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)“TirePressureMonitoringSystem”的英文縮寫(xiě)形式，也就是我們所說(shuō)的直接式輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)。TPMS第一次作為專(zhuān)用詞匯是在2001年7月，美國(guó)運(yùn)輸部和國(guó)家高速公路安全管理局（NHTSA），為響應(yīng)美國(guó)國(guó)會(huì)對(duì)車(chē)輛安裝TPMS立法的要求，聯(lián)合對(duì)現(xiàn)有的兩種輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）進(jìn)行了評(píng)價(jià)，并確認(rèn)直接式TPMS優(yōu)越的性能和準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)能力。由此TPMS汽車(chē)輪胎智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為汽車(chē)三大安全系統(tǒng)之一，與汽車(chē)安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）一起被大眾認(rèn)可并受到應(yīng)有的重視。

樓主你好，這個(gè)沒(méi)有關(guān)系的，內(nèi)置的是安裝在輪轂上的，做動(dòng)平衡的時(shí)候不會(huì)碰到也不會(huì)影響到胎壓監(jiān)測(cè)的，放心吧。