學(xué)習(xí)了，手動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)確實(shí)有這種問(wèn)題，穿不同的鞋子，鞋子厚薄左腳找離合點(diǎn)感覺(jué)都不同，更不用說(shuō)如果開(kāi)別人的手動(dòng)擋了，同學(xué)的福特?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩廂手動(dòng)擋，離合點(diǎn)是310的兩個(gè)那么高

之所以車子一頓一頓的，是因?yàn)槟愕挠碗x配合不好，所以車子會(huì)頓，想要油離配合好，其實(shí)很簡(jiǎn)單，首先找到離合接合點(diǎn)，比如咱們用腳把離合踩到底，可以假設(shè)成90度，那么每個(gè)離合接合點(diǎn)不同，比如有的車在離合抬到30度角時(shí)，就是離合接合點(diǎn)，有的是20時(shí)，那么想快速起步，抬離合是先快抬到一定角度，比如15度，再慢慢往上抬，同時(shí)給車子緩慢加油。這樣來(lái)慢慢找感覺(jué)。車子是熟練工種，所以來(lái)是平時(shí)開(kāi)的少，多開(kāi)開(kāi)，多練練就行了。哈。誰(shuí)都是從新手到老手的。祝早日成為老司機(jī)。哈哈。

不是一邊加油一邊抬離合，是先加油后抬離合，1500-2000轉(zhuǎn)，別看轉(zhuǎn)數(shù)表，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲，時(shí)間久了就知道哪個(gè)節(jié)點(diǎn)合適了。

我的做法有兩種，一種是把右腳油門控制練好形成肌肉記憶，先給油再抬離合，給油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1500轉(zhuǎn)再抬離合，車動(dòng)了三四米就可換二掛了會(huì)很平順，再緩給油。第二種是稍猛給油再抬離合，車動(dòng)了，離合快速抬起，再猛給一腳油，直接掛三檔跳過(guò)二檔，抬離合稍給油就很平順了。