同樣，13年四技，2.3萬(wàn)公里，才跑了3千多公里，機(jī)油從上線燒到了下線，估計(jì)很快就要亮黃燈了?；覛?，0w40機(jī)油……唉??

正解，比起變速箱壞等，燒小小機(jī)油算小事情，不過現(xiàn)在年審都重點(diǎn)是要過排放這一關(guān)，最怕就是長(zhǎng)期燒機(jī)油導(dǎo)致排放超標(biāo)。

這個(gè)應(yīng)該是早晚的事，我的也開始燒。說明書上說的每一千公里不超過0.5升就正常。我的13款現(xiàn)在5萬(wàn)2千公里了，我現(xiàn)在的消耗速度大概是，5000公里燒1L，我感覺機(jī)油尺的上限到下限大概就是1L的量。比起車子出現(xiàn)其他質(zhì)量或安全問題，燒機(jī)油在我看來(lái)這真不算事，就當(dāng)增加了點(diǎn)油耗唄，后備箱常備1L小瓶機(jī)油就行。我最怕就是出現(xiàn)異響，減震壞，這壞那壞的問題，這才最痛苦。目前4年了，哪也沒壞過！就換個(gè)一個(gè)后雨刷，還是因?yàn)橄窜嚂r(shí)候那個(gè)笨蛋放手太快崩爛的。

你的很厲害嗎？我的最近這一萬(wàn)公里也有點(diǎn)開始了，現(xiàn)在7.1萬(wàn)公里，以前每次換機(jī)油大概間隔七千~七千五公里，這兩次都過了麻點(diǎn)到油尺的底部了，只是暫時(shí)沒有亮機(jī)油燈，問了老師傅，說這是無(wú)可避免的了，既來(lái)之則安之吧，他們建議改用粘度高的試試，估計(jì)可以減緩一些，我現(xiàn)在用的是美孚一號(hào)5W40，打算下次試試嘉實(shí)多10W60。