底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時(shí)會(huì)在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時(shí)可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會(huì)全底盤噴涂或者安裝塑料的護(hù)板?；蛘咧话惭b塑料護(hù)板，只安裝塑料護(hù)板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實(shí)多噴一層只會(huì)有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對(duì)底盤的腐蝕。

買車噴底盤。其實(shí)廠家對(duì)底盤的防腐做得很好了，無(wú)論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無(wú)論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。

新車有必要做底盤裝甲的，主要原因有以下幾個(gè)方面：1、底盤裝甲具有無(wú)毒、高遮蓋率、高附著性。可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對(duì)車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護(hù)車主的行車安全。2.“底盤裝甲”、“底盤封塑”是近幾年底盤防銹護(hù)理的新項(xiàng)目。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對(duì)底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預(yù)防酸、堿、鹽對(duì)底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo)，增加駕駛寧?kù)o感；阻止底盤鐵板熱傳導(dǎo)，使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼。3.底盤防腐蝕：汽車的銹蝕均從底板開始，君不見，只跑了三五年的汽車邊梁已經(jīng)開始泛出銹斑。南方本來(lái)多潮濕天氣，加上您每次洗車污水會(huì)殘留在底部，長(zhǎng)久下去就會(huì)形成潛在的腐蝕因素，對(duì)愛車造成傷害。您的汽車底部養(yǎng)護(hù)后，即便是酸雨、溶雪劑、洗車堿水都無(wú)法侵蝕透這層防護(hù)膜，給您一個(gè)安心。4.防石擊：車輛在行駛的過程中，會(huì)濺起小石子，石子沖擊底板的力量與您的車速成正比，一般10克的小石子在時(shí)速達(dá)80公里時(shí)沖擊力會(huì)達(dá)到自身重量的30000倍，也就相當(dāng)于用石頭碰雞蛋啦！足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破銹蝕便從疵點(diǎn)開始并從鐵板內(nèi)部緩慢擴(kuò)大。您的汽車底部養(yǎng)護(hù)后，那么即便礫石以300公斤的力沖擊都不能擊破它，給您一個(gè)放心。5.防震：發(fā)動(dòng)機(jī)、車輪均固定在汽車地板上，它們的震動(dòng)在某一頻率上會(huì)與底板產(chǎn)生共鳴，使人產(chǎn)生不舒適的感覺，底部防護(hù)會(huì)消除這種共鳴，給您一個(gè)寬心。6.隔熱省油：進(jìn)入夏季，打開車內(nèi)空調(diào)冷氣向下沉，而車外的地面熱氣向上升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進(jìn)行交換，車輛底部防護(hù)效果如何，直接決定著車輛的制冷能量利用的效果如何，您的汽車底部養(yǎng)護(hù)后，其膜內(nèi)的蜂窩狀組織吸音因子將冷熱徹底隔離，給您一個(gè)順心。7.隔音降噪：車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護(hù)能大大降低車內(nèi)的噪音，給您一個(gè)舒心。

這個(gè)看你自己，有好處，有壞處，具體表現(xiàn)為：優(yōu)勢(shì)：1、減少底盤刮撞的危險(xiǎn)帶來(lái)的對(duì)底盤件的損傷。2、防止泥沙的侵入，有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。3、有效防止雨、雪、酸性水源的侵入，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤相關(guān)附件的提早老化、腐蝕、生銹等。劣勢(shì)：1、散熱性能的減低，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱有一定程度上的影響；2、容易造成異響，由于使用時(shí)長(zhǎng)的問題或是安裝方面的問題，易造成松動(dòng)、移位等而導(dǎo)致有異響的可能。3、易沉積異物，由于有一定的間隙，護(hù)板上部常因異物的“侵入”（如小石子等）有的卡住（與發(fā)動(dòng)機(jī)底部）、有的卻由于在其上面滾動(dòng)帶來(lái)異響。4、不易于維護(hù)，如平時(shí)個(gè)別車型的保養(yǎng)，要拆裝護(hù)板而多了一道“工序”。

這個(gè)根據(jù)自己喜歡，假裝不假裝都可以，如果是在意的話，如最好加裝一個(gè)。就是說以后在維修保養(yǎng)的時(shí)候。可能會(huì)麻煩一些。加裝護(hù)板可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。還有就是容易藏一些東西。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用其實(shí)還是比較有限，隱患卻比較多，所以大多數(shù)汽車廠商并沒有在出廠時(shí)安裝護(hù)板，其實(shí)不是不重視這方面問題，而是他們?cè)诜磸?fù)考慮之后，這部分可以不用專門設(shè)計(jì)防護(hù)設(shè)備。裝不裝還是要看自己的需求和用車環(huán)境了。比如考慮到國(guó)內(nèi)二三線及以下城市復(fù)雜惡劣的路況，實(shí)在是與國(guó)外用車環(huán)境大相徑庭，而許多車友也希望加裝后圖個(gè)穩(wěn)妥和放心，那么，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是有必要裝的。出于安全性的考慮，若經(jīng)常走高速路線，就盡量不要購(gòu)買鋼質(zhì)板或鋁合金板這種金屬材質(zhì)的護(hù)板，因?yàn)樗鼈冇捕容^大，剛性連接，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，可以盡量挑選塑鋼材質(zhì)，塑料樹脂的雖然便宜，但是質(zhì)量太差不建議購(gòu)買。市區(qū)低速行駛情況比較多，發(fā)動(dòng)機(jī)在低速碰撞時(shí)根本不會(huì)發(fā)生下沉，所以可以選購(gòu)以上兩種硬度較高的金屬護(hù)板。如果日常行駛絕大多數(shù)路況都比較不錯(cuò)，使用環(huán)境很好，那么也可以選擇不去折騰。另外，在購(gòu)買時(shí)同一種材質(zhì)的護(hù)板，價(jià)格和質(zhì)量差距并不太大。簡(jiǎn)單地講，這種產(chǎn)品，技術(shù)含量其實(shí)并不高，差異性也不是特別明顯，它們之間主要是體現(xiàn)在護(hù)板與車型適配程度，散熱性能，是否對(duì)機(jī)油、變速箱油位等地方進(jìn)行了針對(duì)性預(yù)留口設(shè)計(jì)，以免日后維護(hù)不便。