磨合期里或多或少會損失一些機油的，渦輪增壓的更明顯些，我的新535li開了2400公里目前好像機油位置在MAX與min之間靠近max的四分之一的位置，也就是略微少了點，528是自然吸氣的老款發(fā)動機，參數(shù)調(diào)教得比老530高一點點，535是雙渦管單渦輪發(fā)動機，不是雙渦輪，也就是用了1個比較大的渦輪替代了2個小渦輪，但是進氣管還是2個，這樣渦輪的啟動延遲會更低，1200轉(zhuǎn)開始就是最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速范圍了，不需要S擋也不需要SPORT模式的起步也有相當(dāng)不錯的推背感，只要你肯踩到半油門，全油門我沒試過，估計起步階段會有后輪打滑的問題，528我沒開過。。不能多評論，只是如果你對528固定的黃色木飾不反感的話，62萬多的這款車子還是相當(dāng)不錯的，至于要買跟我一樣的535li豪華或者更頂級的535li行政，只要不考慮性價比，都是可行的，另外告訴你哈，新535i進口版也已經(jīng)可以預(yù)定購買了，是標(biāo)準版軸距的，操控和動力效果比加長軸距版的更好一些應(yīng)該。。而且油漆有和7系的開司米銀色很相似的米蘭諾米色可以挑選，之后么就看你運氣了，訂車配額還是比較麻煩的，畢竟某些型號的車相對搶手，就怕會被加價提車的人搶先買走。。本來每款車型只有豪華，現(xiàn)在低配的領(lǐng)先也上市了，您還是依照自己的需求挑選吧~