天上掉餡餅？我想，是中華4S店資金困難了，打算借車主的錢(qián)周轉(zhuǎn)一下。如果4S店撐不過(guò)一年關(guān)門(mén)，你的錢(qián)就返還不了了。

8月份換，這邊有個(gè)活動(dòng)，交5000塊錢(qián)，給一年4次保養(yǎng)，換一個(gè)電瓶，4條萬(wàn)利輪胎。一年后5000塊返還。

這還真沒(méi)太注意，目前眼睛看見(jiàn)的范圍內(nèi)沒(méi)有異常。但我沒(méi)拆開(kāi)看。不過(guò)至少是不會(huì)漏液。8000號(hào)的砂紙是開(kāi)玩笑的，那個(gè)是修玻璃用的，比布都細(xì)。

我的中華4A91S機(jī)器，最近每天早上打火時(shí)間比以前稍長(zhǎng)一些，大概2秒左右吧，以前都是一秒左右。原車電瓶使用大概7年時(shí)間，熄火（點(diǎn)過(guò)一次火并行駛20公里又停放了4小時(shí)以上）狀態(tài)下測(cè)量電壓為12.5伏特。我還需要測(cè)量什么？是不是電瓶快不行了。只是早起那一下，平時(shí)沒(méi)問(wèn)題。車停地庫(kù)，比地面溫度低一些。謝謝，電氣的知識(shí)約等于0.

我今天排除了一個(gè)啟動(dòng)不了的故障。有油有電，一擰鑰匙就斷電，不擰鑰匙全車電器都能用。我把電瓶樁頭漏液并且碳化的結(jié)痂除掉，砂紙打磨電瓶卡子，除去氧化物，重新接好，一擰就著。原來(lái)電瓶曾經(jīng)過(guò)度放電，導(dǎo)致極板硫化，行駛中發(fā)電機(jī)給電瓶充電，電瓶正級(jí)就高溫、電解液泄漏，并且碳化。電瓶卡子擰得很緊了，這不是接觸不良，而是碳化物的電阻過(guò)高。根據(jù)歐姆定律，電流=電壓/電阻，電阻大小影響不了電壓的，可以說(shuō)電壓恒定12伏的情況下，電阻過(guò)高，電流就小，啟動(dòng)車子需要大電流的時(shí)候，就啟動(dòng)不了。