在汽配城老地方邂逅了這個(gè)盤(pán)子，說(shuō)起這盤(pán)子的來(lái)歷也挺奇怪的，因?yàn)闊o(wú)論是高7還是凌渡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），或是其他使用這種方向盤(pán)的國(guó)產(chǎn)大眾車(chē)上，都是沒(méi)有撥片的。也就是說(shuō)，這個(gè)盤(pán)子只可能是來(lái)自國(guó)外的車(chē)型上。估計(jì)是頂配的高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或是其他車(chē)型拆車(chē)的。手感也和凌度原車(chē)的不一樣，明顯的有一種磨砂感，皮子摸起來(lái)很舒服。600大洋，拿下了哈。開(kāi)裝！看下背面，完美的原裝撥片。有些車(chē)友改裝是用挖洞的方法把撥片加裝上去，太麻煩，不如這樣完美。在我端詳這個(gè)新盤(pán)子的同時(shí)，店里的大神們已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)手拆原車(chē)的盤(pán)子了~喇叭蓋、氣囊拿掉，拆螺絲，盤(pán)子取下來(lái)。新盤(pán)子上車(chē)~沖準(zhǔn)了，懟上去，原來(lái)的按鍵和氣囊蓋子裝回，OK了。全程五分鐘搞定，在大神手里這簡(jiǎn)直太簡(jiǎn)單了，專(zhuān)業(yè)就是專(zhuān)業(yè)。撥片手感非常好！回來(lái)的路上測(cè)試了下，無(wú)需動(dòng)檔把或是切換駕駛模式，行車(chē)中直接撥動(dòng)撥片，就可以加減檔了。和檔把掰到手動(dòng)模式是一樣的。注意看屏幕右上角，手動(dòng)模式下顯示是3，而不再是D3。減檔是隨時(shí)可以減，加檔則還是要等轉(zhuǎn)速夠了才能加上去，而且車(chē)速降低了之后，如果檔位還在高檔上，它也會(huì)自動(dòng)降下來(lái)。另外屏幕上還會(huì)有換擋時(shí)機(jī)的提示。比如1-2這樣的提示，提示你應(yīng)該加檔了。