可以找我改裝原廠充電器的哈，改裝完后，1、免接地，有沒有地線都能正常充電；2、免火零識別，即便火零接反都能正常充電；3、2/3千瓦功率切換，比原來的充電速度要快一半。

改良過的接線板哪里都能充。eq其實不用怎么保養(yǎng)。說明書上寫的是5000公里一次，但是沒啥必要。一般那個齒輪油20000公里或者1年換一次就可以了。如果出現(xiàn)了車輛暫時性的故障，可以保養(yǎng)的時候測一下電池，讀一下故障碼。如果平時開著沒問題，頂多就是測測胎壓輪胎充充氣，不去保養(yǎng)也罷。

多股線就是剪開里面是細銅線的那種吧？不是一根銅線的就是多股線是么？我的就是多股！是這樣，我現(xiàn)在我的家里完全沒問題了，因為把地線接到旁邊電信留下的地線上了，完美能充！現(xiàn)在還有一個這問題，如果我想在別的地方充，沒有地線，但是我有一個延長插線板，用你教的方法的話把插線板打開零地接起來，去別的地方是能充了，如果我回了我家，車位被別人占了，但是又的用延長插線板，這時候我能用改良（零地被接在一起）過的插線板么？還是重新準備另一個沒有被改良過的插線板？對了，你也是開的這個車么？咱們這車都怎么保養(yǎng)？我昨天去奇瑞店里，一個月了，還沒回來保養(yǎng)的東西，減速器齒輪油，和汽油車的變速箱油一樣吧，我看說明書上寫的是75w-90/GL-4！我買的二手車當時就三萬公里了，正好保養(yǎng)，我開了1000公里實在等不上了，昨天就去別的地方保養(yǎng)了，用的油型號一樣！換出來的油非常清亮用了1L！還要保養(yǎng)啥么？檢測是么？

把接線板插頭打開，零地線找一根短線接起來就行了，可以焊住。這個做法相對還是靠譜的。就是把接地那一路放到零線那一路了。老大爺說的沒有依據(jù)啊，沒聽說過這個說法。

還有一個問題，接線板的延長線可以用國標2.5的津成電攬線么？隨車充電器不知道是多少瓦，能用么，有時候回來車位緊張，就得用延長線才能夠著車！像這樣的話線的長度多少是它的極限？因為我的箱子是釘在墻上的，車位又不是固定的

太感謝了，一看您就是專業(yè)電工，問題是不用真真的接地線也行？沒有安全隱患吧，還有，門房乘涼的老大爺，抽的煙說，接地線比不接地線電表要走的快！是真的么！對了，請問，你說的插線板接零線和地線接一起，是說把線板拆開零線地線重新拿一根電線，拿焊絲把他倆在焊住是么？

謝謝了，看了一個能用的，免地線的小六百5米線！今天成功的接通了充電器！把樓道門口電信盒子人家的地線播開一個小口子，把地線接在鍍鋅鐵絲上！完美，省去接地線的繁瑣

樓主也把三孔的插座，加一條線就好了唄，上面帶個硬的細鐵棍，然后走到什么地方充電，把它拉地，或是插地下就好了。