貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）左右 的價格，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

一般來說如果要視野好的，建議選擇淺色的更加合適的，尤其是近視眼。選擇玻璃貼膜一般考慮一線品牌的即可的，大多數(shù)正規(guī)產(chǎn)品的都比較靠譜的，一般全套下來一千多到幾千不等的都沒有問題的。不妨根據(jù)自己的實際使用情況多注意看看就可以的。車輛的玻璃貼膜不僅可以防曬，而且更關(guān)鍵的是對防爆效果也有非常積極的作用。整體來說很不錯的

我第一輛車深色。被坑之后第二輛車這個選的是看起跟沒貼膜一樣的色。深色白天太陽曬是看起舒服。晚上特別是下雨天就悲劇了看球不到外面

誤區(qū)一：選擇深色膜人們在選擇太陽膜時，為了獲得更好的隔熱效果和良好的私密性，往往會挑深色的太陽膜。其實一般的“黑紙膜”、“茶紙”根本就不隔熱，膜的隔熱效果由膜中是否含有隔熱層決定。專業(yè)膜顏色雖淺，但在烈日下可阻擋700瓦的熱量（太陽輻射為900瓦/平方米），低檔的深色膜卻只能阻隔300瓦的熱量。誤區(qū)二：認準紅外阻隔率紅外線阻隔率95%就意味著隔熱95%？這是一個錯誤的概念。太陽的輻射熱中只有53%來自紅外線，另外有3%來自紫外線，44%來自可見光。所以即使一種膜可以阻隔100%的紅外線輻射熱，也仍然有47%的太陽輻射熱需要對付。誤區(qū)三：貼兩層膜貼兩層膜通常會導致這樣兩個問題：首先，膜的粘膠設(shè)計是針對在玻璃上粘貼的，它不能保證兩層膜之間完好地粘結(jié)。其次，第二層膜可能會立即粘牢第一層膜，來不及將水分擠出。通常，貼兩層膜易產(chǎn)生氣泡和水袋，而且這些還會隨時間推移而變大、變多。實際上，如果需要貼膜使車內(nèi)更暗，可以選貼透光率低的膜，而不需要貼兩層。誤區(qū)四：隔熱玻璃無需貼膜隔熱玻璃只能阻隔部分熱量，并不能抵擋紫外線。太陽膜獨有的防爆性能可保證玻璃遭受外力撞擊碎裂后仍粘在原位，不會四處飛濺，保證車內(nèi)人員的安全。

深色膜好還是淺色膜好？我們可以根據(jù)需求來選擇。對于隱私保護當然是深色膜要好一些。通常在車外看不清車內(nèi)，而在車內(nèi)可以看清車外，這樣既能營造私密的空間，也能提高安全性。對于防曬降溫、隔絕紫外線。車膜之所以隔熱防曬，主要是來源于熱阻隔層，而不是染色層。劣質(zhì)的車膜，即便顏色再深，也不能起到很好的防曬效果，所以，單看顏色，并不靠譜。對于防爆。其實目前的汽車前擋風玻璃早已經(jīng)具備防爆功能，能承受較強的沖擊力，即使經(jīng)過撞擊也不會出現(xiàn)小碎塊扎傷駕駛者，而貼膜的深淺對這方面的安全并沒有影響。更重要的是，好的車膜還必須具備良好的透光率和清晰度，不然貼膜玻璃如果能見度只有不到50%，將嚴重降低駕駛的安全度。貼膜會降低玻璃透光率，影響視線在保護隱私這一方面，深色貼膜相比淺色膜確實有優(yōu)勢，但在昏暗的環(huán)境下，本身視線條件就不好，再加上黑色車膜的影響，正常觀察后視鏡會變得困難。而淺色車膜，顯然視線更為開闊，行車也會變得更得心應手一些。所以不少地方都規(guī)定，貼膜必需留出三角窗便于向外觀察。