形贊一個，動力不錯,ATENZA的精準轉(zhuǎn)向和出色底盤素質(zhì)給人深刻的印象，它們不像市面上大部分家用轎車那樣將舒適性放在第一位，而是在運動與舒適之間微微偏向前者。動感的外觀、豐富實用的配置、寬敞舒適的空間以及節(jié)能高效的動力，相信可以贏得不少追求運動風格的消費者的青睞。最后祝你購車快樂

不建議馬自達阿特茲，所謂藍天創(chuàng)馳技術(shù)，核心就是高壓縮比發(fā)動機，優(yōu)點是節(jié)油，缺點是噪音高、易積碳，而且估計故障率高，保養(yǎng)維修費也貴一些！

阿特茲上市之后，馬自達6在國內(nèi)已經(jīng)三世同堂，從三代馬自達6的設(shè)計上我們可以看出馬自達在設(shè)計理念上的變化。經(jīng)典的老款馬自達6將運動風格和中級車的定位結(jié)合的很完美，所以至今仍然有很好的市場，而上一代的睿翼則設(shè)計的比較激進，動感有余但沉穩(wěn)不足。而到了阿特茲，這種動感但不夸張的設(shè)計再次回歸，應(yīng)該說阿特茲的設(shè)計是非常成熟的表現(xiàn)。同時新車還換裝全新的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，進一步增加燃油經(jīng)濟性。憑借老馬自達6以及睿翼車型留下來的口碑，這勢必為阿特茲在上市后的銷量奠定了一個良好的基礎(chǔ)。動力上，該車共有2.0L和2.5L兩款發(fā)動機供選擇，2.0L發(fā)動機的最大功率為116kw，2.5L發(fā)動機的最大功率為141kw，兩款發(fā)動機都配備創(chuàng)創(chuàng)馳藍天技術(shù)，2.0L車型最低綜合油耗僅為6.3L。同時全系車型將標配6速手自一體變速箱。

有同感，但總感覺不知道哪里還差一口氣。謝謝