馬云那有好多賣日本拆機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的，好像沒有風(fēng)2換的，倒是看到BYD的F3好多換豐田的。其實(shí)如果真找到好的機(jī)子也不錯(cuò)，開一年油錢就省回來了。。

真的看駕駛習(xí)慣，我新手時(shí)買風(fēng)2二手車，那時(shí)冬天，八年20萬公里的二手車我溫柔的開，百公里油耗4.9。兩個(gè)月后開熟了開始猛踩油門，夏天開空調(diào)百公里油耗10.1

我的風(fēng)云2高速3毛一公里還開空調(diào)。市區(qū)也才5毛不到。車省不省油跟駕駛習(xí)慣有很大很大的關(guān)系。別暴力駕駛能空擋滑行就空擋滑行（60碼以上帶檔滑行）換擋轉(zhuǎn)速控制再1800內(nèi)！

LZ別費(fèi)勁了，這車要想省油只有一個(gè)辦法，別在市區(qū)跑。?；蚴悄闼诘丶t綠燈距離遠(yuǎn)，不堵車。。這車什么起步緩加油之類的效果不大，緩加油這個(gè)提速就是慢慢的爬，等速度爬到20左右之前那瞬時(shí)不會(huì)底于14、5升，保持在20L是正品風(fēng)2.要想提速快一點(diǎn)就踩油門，瞬時(shí)一直是20L。。別想了，這車就這樣，想太多了累。。我平時(shí)出行都在市區(qū)而且是高峰期，開空調(diào)13、4個(gè)油很正常。。如果錯(cuò)開高峰我也能降到10、11個(gè)油，，若是我一箱油里一半在市郊跑，那我能跑到9個(gè)油，如果一箱油里70%在市郊跑8個(gè)略出頭一點(diǎn)問題不大。。如果我一直在國道省道高速跑一箱油7個(gè)油也很容易做到，極限一箱油加完就一直跑國道省道把油跑干6個(gè)油也是有可能做到的。你自己參照吧，每個(gè)人的路況不一樣，同一條路出行時(shí)間不同結(jié)果也不同。。

怎么開車省油，對于車輛使用費(fèi)用來說，汽油錢一定會(huì)是一筆不小的費(fèi)用。學(xué)會(huì)怎樣開車省油，對于不論是那些打算購車的朋友還是已經(jīng)有車的駕車族來說，都是非常實(shí)用的。今天小編就為大家介紹一些簡單實(shí)用的怎么開車省油訣竅。對于車輛使用費(fèi)用來說，汽油錢一定會(huì)是一筆不小的費(fèi)用。學(xué)會(huì)怎樣開車省油，對于不論是那些打算購車的朋友還是已經(jīng)有車的駕車族來說，都是非常實(shí)用的。不少車友經(jīng)常會(huì)問到，同樣的車，同樣的距離，為什么別人就是比我省油呢？油耗高低其實(shí)與駕駛者的駕駛方法有很大的關(guān)系，同樣一輛車，不同的駕駛者來駕駛，油耗量可相差8%-15%，那么今天小編就先為大家介紹一些常用的駕駛技巧，“知車善用”，從“腳”做起。柔和起步車輛起步前的發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)質(zhì)量與油料消耗有直接關(guān)系，起動(dòng)次數(shù)越多，空耗油料越多。因此提高起動(dòng)質(zhì)量是節(jié)約燃油的重要環(huán)節(jié)。在車輛起步時(shí)應(yīng)選擇抵擋，應(yīng)平穩(wěn)加油，緩慢加速。汽車達(dá)到一定擋位速度時(shí)，學(xué)會(huì)聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間，增加燃油的利用率。不要亂踏油門，以免造成燃料空耗，離合器要配合得相當(dāng)準(zhǔn)確，油門控制適度，作到起步平穩(wěn)自然，加速均勻，這樣既可以節(jié)油，又可以減輕機(jī)件磨損。如果啟動(dòng)時(shí)轟大油門來提速，這樣不但傷車也會(huì)大大增加耗油量。變速排擋對于手動(dòng)擋車，一擋是啟動(dòng)擋，車子動(dòng)起來就可以掛二擋，不必大腳轟油門讓轉(zhuǎn)速飆升，既然如此，多踩的那一腳油就是可以省下來的。很多朋友在駕駛時(shí)會(huì)有猛抬油門的習(xí)慣，如果猛抬油門，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產(chǎn)生“顫動(dòng)”，而使耗油量增加，在這里小編建議車友們“輕抬油門”。另外，換擋的時(shí)候需要快而及時(shí)，特別是在斜坡上行駛的時(shí)候，換擋的時(shí)間越短，汽車的動(dòng)力性就發(fā)揮得越好，就越能節(jié)省燃料。勻速駕駛經(jīng)濟(jì)車速是汽車以直接擋或超速擋形式時(shí)，燃油消耗量最低車速。汽車在相同的道路上行使，車速不同，油耗也不同。因此，只有在某一車速行駛時(shí)，油耗最低。所以汽車在形式中應(yīng)當(dāng)用直接檔或高速檔中速行駛，這樣可以節(jié)省油耗。一般轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在65～90km/h之間。當(dāng)汽車運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的。無論車速過高或過低對節(jié)油都不利。車速低時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度低，燃燒不完全。車速高時(shí)，進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加，這些都使耗油增加。另外，研究表明相對于經(jīng)濟(jì)時(shí)速每增加一公里的時(shí)速，油耗量就會(huì)增加0.5%。避免頻繁變道很多大城市都會(huì)發(fā)生堵車的情況,而一些老練的司機(jī)則會(huì)在出發(fā)點(diǎn)和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線。對于這一點(diǎn)建議車主朋友們提前計(jì)劃行車路線,留意地方的交通信息和路況避開擁堵路段。因?yàn)闇p少車輛的起步、停車,按照經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛,這就等于是為您節(jié)省了燃油。還有,很多車主朋友會(huì)經(jīng)常在路上變換車道,這時(shí)您不僅要加速、減速而且行駛距離也沒有直線距離來的短,所以這也是油耗上升的原因之一。正確使用滑行在安全有保證的條件下，可以利用坡度不大的下坡道做適當(dāng)滑行，這樣也可以節(jié)約油料。在行車中根據(jù)減速或停車的需要，準(zhǔn)確目側(cè)距離，有預(yù)見地提前放松加速踏板，通過滑行到達(dá)減速或停車的目的。正確使用空調(diào)夏天開啟空調(diào)車內(nèi)的人員自然會(huì)舒服許多,但是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的上升油耗也增加了。這時(shí)一些車主朋友想到不開空調(diào)而選擇打開所有車窗來降溫,但是車輛在行駛時(shí)開啟車窗所增加的行駛阻力甚至?xí)笥诳照{(diào)壓縮機(jī)的功率消耗,因此低速時(shí)開窗降溫的方式是可取的,而中高速行駛時(shí)還是打開空調(diào)更為劃算。研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車速高于85km/h后，開窗后的空氣阻力（風(fēng)阻）所消耗的燃油要比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多。還有,堵車的時(shí)候車輛的油耗會(huì)增大而如果再加上帶動(dòng)空調(diào)的話，油耗會(huì)更大。所以如果堵車并且氣溫還可以接受的話,想節(jié)油的車主們還是關(guān)閉空調(diào)為好。

能不能省油，得看你的日常駕駛習(xí)慣，以及行駛路線和路況，平時(shí)盡量不要著車后不走，行駛過程中平穩(wěn)駕駛。僅供參考