按道理是不需要的，但是千萬記住。不要改裝的機頭不拆就去升級車子的行車電腦，如果忘記呵呵按下電門按鈕的一剎那，主機立刻鎖死，修復(fù)的話不是一般刷刷編程就可以修復(fù)的，還是得流轉(zhuǎn)到會平臺刷機的大師手上再救活，錢吶~~你說沒有順順利利的改裝，其實是你還不了解！多問問里面的門道就好了，我覺得改原廠件起碼改造完使用感受是高級的，不會如山寨配件那般。但是，說到關(guān)鍵得了，后改價格翻倍還不止，真的不如買車直接選配齊，選配價格太便宜了

音色效果的事情我已經(jīng)搞定了，無非就是花了點錢，升級了一下喇叭，加了個功放，現(xiàn)在就是3高3中2低功放，效果確實不錯

音響我是調(diào)查取證過得，絕對行得通。等于小哈曼的升級版，或者說大哈曼的降級版，刷完還有LOGIC7虛擬環(huán)繞，功率大學(xué)大了100W左右。效果應(yīng)該有，但是是否值得就仁者見仁智者見智了。但是EVO我是自己裝了，我可以告訴你，絕對沒有半點切割，如果切割的那絕對是拿寶馬帶CD的主機刷mini系統(tǒng)植入的。我這個EVO主機是不帶CD插入口的，直接原裝位進入。

這個電子的東西?。]有鉆研過，真心搞不懂，反正這輛車，改裝的東西沒有一樣，我覺得是順順利利的，就這樣吧，以后買車，選好配置再下手

你前面說的線的接法好與壞，能決定音色，我覺得理論上行的通的，但是EVO據(jù)我了解也是需要切割，中控的，我有車友裝了

我的建議是，預(yù)算夠就上EVO，NBT不值得改，畢竟過時。EVO最新系統(tǒng)版本已經(jīng)可以做到安卓投屏了，功能性大大提高。而且該機頭編程這塊也很有講究。最普通的就是加裝一個黑色盒子，目的是為了欺騙行車電腦硬件非原車，繞過自檢，機頭信息并非原車的，類似于解碼器的功能。如果你買的商家很牛逼，會平臺刷機編程，那就不用了那個解碼器盒子了，且主機里的車架號信息可以做到原車相匹配，插電腦無報錯和故障碼，直接無損插線，說道無損，NBT需要儀表臺切割，屬于有損改裝，而EVO不用，功能更強更流暢，且主機體積更小，無需切割。

并非音質(zhì)變差。而是功放不同。NBT和EVO原配的輸出最好采用光纖輸出，而MINI的哈曼就是普通線束插頭，相當(dāng)于HDMI數(shù)字接口和分量線的區(qū)別。就我改完EVO來說，的確略有變化，但是不是直觀的說音質(zhì)變了，而是音質(zhì)換了一種呈現(xiàn)方式，你不能說音質(zhì)不好，而且連接方式也很有講究，直接USB連接音質(zhì)就非常好，藍牙通信的話會壓縮的

據(jù)我了解市面上常見的大屏分3種1安卓系統(tǒng)2NBT3EVO后兩者均屬于寶馬原廠系統(tǒng)，無全新的，基本都是拆車件，風(fēng)險呢絕對有安裝是否牢靠，后期是否有異響，安裝師傅水平等等，另外，加裝NBT或者EVO后整車音質(zhì)變差，還有如果4S店召回車輛功能性升級，后期加裝的大屏也是個煩心事，給樓主做參考，別問為什么會說這么多缺點，因為都是我經(jīng)歷的