行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對(duì)，導(dǎo)致車輛跑偏，可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時(shí)間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車輛發(fā)生抖動(dòng)，那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時(shí)候，就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，這是因?yàn)榉e碳過多的時(shí)候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時(shí)混合氣體會(huì)過稀，造成啟動(dòng)困難，那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車，但是隨后又會(huì)因?yàn)榉e碳過多的原因，導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會(huì)導(dǎo)致怠速車身抖動(dòng)，同樣來說也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動(dòng)的，那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題，這兩個(gè)出現(xiàn)問題的時(shí)候，其工作時(shí)也會(huì)引起在怠速的時(shí)候車身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳簡單來說就是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的震動(dòng)，自然就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的問題。

是的按保養(yǎng)手冊(cè)來沒錯(cuò)的。我的4萬多換的這期間抖的挺厲害。3保的時(shí)候就感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不和原來不一樣了。

AT車型D怠速震動(dòng)以及加入空調(diào)負(fù)載后，特別是空調(diào)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的震動(dòng)感加劇，這都是十分正常的工況，1.5這樣，2.0同樣也是，可能與你想象的不一樣，但十幾二十萬的車或多或少存在這一情況。而且上面也有朋友說了，你是17款的新車，才跑了多少公里，不要聽4S店或者網(wǎng)友，什么清洗節(jié)氣門更換火花塞更換皮帶漲緊輪……一樣都不用做，換了也白換。

24000公里理論上是不要換，不過就怕萬一有壞，我是在網(wǎng)上買的300不到，因?yàn)檫^了期保，在外面換加工時(shí)200

踩剎車的右腳上感覺有些抖動(dòng)，方向盤基本不會(huì)動(dòng)的。試過在車中控臺(tái)上放過一瓶水，液面只有輕微波動(dòng)。抖的和拖拉機(jī)一樣就趕緊換車吧，再開也沒意思了。買車和開車都不能將就。

說話有點(diǎn)過了，我也是1.5的機(jī)頭，開空調(diào)夏天是必須的，我一上車就開了，至于你說的在N檔抖的像拖拉機(jī)，就是胡說八道了，一般踩剎車等紅燈時(shí)在D檔是會(huì)抖，但也不至于像拖拉機(jī)，放在N檔，就不是好一點(diǎn)點(diǎn)，可以說只有略微的抖。上周去4S店保養(yǎng)，說了這個(gè)抖的事情，維修小伙說你該除積碳了，或者換發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊，我說15個(gè)月才2萬公里就要我除積碳啊，這是我第三輛新車了，不要忽悠我，直接叫經(jīng)理做進(jìn)車?yán)锔杏X了一下抖動(dòng)，其實(shí)還好，就為了想試一下索賠發(fā)電機(jī)皮帶輪總成，經(jīng)理看了車的生產(chǎn)日期是17年2月份，說我這車的皮帶輪改了，不會(huì)有問題，最后還是給我更換了，結(jié)果和之前沒換一樣，還是輕微抖動(dòng)，就像經(jīng)理說的一樣，有些原裝的盡量不要更換，除非召回，更換了不一定有效果。。