加過多少次防凍液，就加過一次沒發(fā)現(xiàn)漏水點(diǎn)不用太早擔(dān)心，換水箱之前會(huì)不會(huì)漏，重點(diǎn)檢查一下水箱還有動(dòng)過的接頭，副水箱蓋不用理，這車都是很松的，只加過一次的話，過幾天再觀察看看，因?yàn)閾Q過新水箱，換完之后里面空氣沒有完全排干凈，頭幾次開少點(diǎn)水正常。換過水之后要多次排氣，開一段時(shí)間要打開水箱蓋看看里面有沒有滿水沒空氣，不單之看副水箱。

有時(shí)候車輛的問題根據(jù)文字闡述出來不是很容易發(fā)現(xiàn)的，這個(gè)最好找個(gè)附近專業(yè)靠譜維修店叫師傅檢查一下具體位置比較好，不然售后也行，只有具體的檢查才能有效的解決。

防凍液是有正常消耗的只要不低于下限就不用管真要少了就加低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?0度左右即可.加原車同型號至少是同顏色的。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液消耗快的原因主要有：1、冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理（一般成熟的車不存在，特別是新車無此故障的車，此條不用考慮）；2、滲漏；一般滲漏處可見痕跡。3、循環(huán)不好消耗快；可以請專業(yè)的維修工進(jìn)行檢查，注意一點(diǎn)添加冷卻液時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來以后添加，添加的過程中應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)加油門使其系統(tǒng)的氣體排出，并且要慢慢的添加冷卻液，才可能加足，必要的應(yīng)按照說明書要求將冷卻系排氣。4、冷卻液進(jìn)缸被燒掉了或進(jìn)油底了。輕者油底沒有水，但有的工作不太好（可拆下火花塞比較），如是較嚴(yán)重的油底會(huì)有水（機(jī)油乳化）發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)，該條一定不要一下把目標(biāo)鎖定在缸蓋墊上，進(jìn)氣歧管墊沖壞也會(huì)造成冷卻夜進(jìn)缸，因?yàn)橛械陌l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管上有水道。如是水被燒掉比較嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管會(huì)排水同時(shí)排白煙（和正常燃燒的白煙是有區(qū)別的）。

防凍液是有一定的自然損耗的，不知道你說的減少是怎么個(gè)程度，加滿后一般半年內(nèi)是不需要補(bǔ)充防凍液的。如果水溫正常，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常也沒有異響，說明你加得太滿了,防凍液也有個(gè)熱脹冷縮。如果會(huì)水溫過高報(bào)警說明有地方泄漏或氣缸墊破了,檢查泄漏可以通過給水箱加壓的方法檢測,如發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁有異響，磨損加劇，就是氣缸墊破了，那需要大修了，防凍液進(jìn)入機(jī)油內(nèi)大大增加機(jī)械磨損，隨時(shí)會(huì)把你扔路上。