唐DM跑長途1000公里以上油耗多少？
尐寶兒︶
2019-11-29 14:29:20
8個回答
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wnagxiaof 2019-11-29 15:52:32
跑長途用電量維持模式比較省油，比如上高速時電量是60，那就把SOC值設定為60（也可以設定到70，行車充電也只充一點點），一直到目的地下高速轉為純電。先用純電跑，再用混動跑，這樣反復很費油，也費神。純電行駛80碼以上，電耗明顯增大，所以混動跑比較好跑高速請用定速巡航，不頻繁加速超車，看到前方有情況提前取消定速，等回復暢通了再恢復定速，這樣油耗會比較友好。 -
BTDX 2019-11-29 15:38:27
為什么要設置到70%？4s和我說滿電先用純電跑，等沒電了再用油電混合，然后等電充到70%再用純電跑，就這樣循環(huán)著跑。這2種方法哪種省油點？ -
天長地久之車神 2019-11-29 15:31:18
理性看待，目前dm價格因為國家原因太高，我覺得不追求那個極速動力的可以考慮純?nèi)加桶姹?，相隔了十來萬，相差加油能加好多年呢，我蠻喜歡這個車的造型和七座，觀望中。是輛好車 -
renvt 2019-11-29 15:28:11
車和人是一種相互磨合，低油耗是看相互適應的程度。天氣因素也會有正面或負面的影響，順風，逆風，橫風等油耗又會不同。一個紅綠燈因經(jīng)驗問題過不去，不是提倡搶燈，而是正常速度下保持油門明明可以保證安全通過的情況下非要踩剎車停一下猶豫，結果錯過了最佳通過速度和時機。很多人開車因為性格問題每個燈都磨磨唧唧停車，再啟動再停車。這么開確實費油。開車綜合心理素質很重要的，包括路怒等，也會影響安全和油耗。 -
費油一點，實際S6油箱72升，我2.4排量改裝后胎寬245越野胎也挺費油，跑長途時車頂還帶了行李箱，東西塞滿了，加上我和媳婦過磅1.9噸，所以實際還是得等提車以后詳細測試。開車有很肉的，也有很猛的。我們這一做比亞迪車配件老板用的是2.0排量的車，和我說他市區(qū)油耗沒低于過十二個油。我每天都要用車跑工地，合肥市區(qū)堵車高架等路況都有遇到，實際油耗比他還要低一個油。車重和電池與渦輪的作用起碼可以抵消部分甚至帶來的經(jīng)濟性更強。一切都得等拿到車，實測才能更有說服力。
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4S有沒有說極限691公里是怎么推出來的?速度多少?高速或是國道?按照正常邏輯，夏天和冬天跑國道的油耗也差百公里一升油左右吧？每年我是冬天去內(nèi)蒙，空調肯定用的混動發(fā)動機熱量不耗油狀態(tài)。曾在路上遇到過幾個老唐車主，市區(qū)路況不經(jīng)常充電的車戶也有跑六個油左右的。油耗這個東西涉及的因素太多，開車的人和對路口紅綠燈的提前預判都非常重要。車重的確新唐重了，但也就是在起步稍微
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追夢人 2019-11-29 14:57:18
瞎扯，靠發(fā)動機充電的混動，油耗比燃油高很多，動力差很多，還7--8升，9升能拿下來就很了不起了?。。。。。。。?/div>jmclufeng2003 2019-11-29 14:38:56
看你怎么跑！120速度這是一種油耗100速度，這又是一種油耗80速度，又是一種油耗80以下，又是一種油耗60以下又是一種油耗申明：本文轉載自互聯(lián)網(wǎng)，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
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