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我要提問

唐二代BSG電機需要發(fā)動機開啟的情況才有用吧?混動經(jīng)濟模式不行?

xxx222xxx 2019-11-29 11:14:44

查成交價|參配|優(yōu)惠政策)二沒開過,BSG電機到底是個什么工作法?BSG電機需要發(fā)動機帶動吧?那么發(fā)動機不開啟時BSG無法工作呀?如果在低速情況下混動ECO模式BSG電機是起不了作用的,所以說要BSG電機在低速時起作用,最好用雪地混動或者混動運動模式嗎?混動ECO模式下40碼以內(nèi)發(fā)動機部啟動,只有電量15%時才強制啟動發(fā)動機。所以混動ECO在低速還是保不住電量了

1個回答
  • 太陽下的雪 2019-11-29 11:18:29
    BSG電機充電功率據(jù)論壇試駕精品貼回饋,開空調(diào)時1kw,不開空調(diào)3kw。這樣的功率,一腳大一點的油門就抵消掉。BSG這玩意核心的功能就是改善饋電時發(fā)動機介入的平順性,用在豐田那些輕混車上十分必要,因為豐田雙擎的阿特金森發(fā)動機低扭很差,有了BSG,可以在極短的時間把發(fā)動機轉(zhuǎn)速帶到比較高的位置,改善駕駛的感覺。至于保電作用,豐田輕混車那個小電池有效電量也就一度左右,1—3kw的充電功率完全夠用。反觀查成交價|參配|優(yōu)惠政策),前后兩個電機,額定功率超過100kw,這小小的1—3kw充電功率完全不夠看,而唐的發(fā)動機熱功率遠不如豐田的,加個BSG電機發(fā)電怠速時浪費的功率是用起來了,但問題是人家本就可以完全不用一點油的??!論壇很多人認為加了BSG電機就能保電,就算不充電新唐也不會虧電,我只能說他們想太多了,平時路況能上速度的車主,有沒BSG都不會虧電,平時保不住電的車主,加2個BSG照樣饋電。
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