14款車主,16年車3萬5公里車況。一般代步夠用,一檔起步要給油,開空調(diào)要留意離合,這車的離合容易熄火。一二檔的速度區(qū)間比較怪異,一檔略快,二檔略慢,新手和沒開過這車的人市區(qū)跟車難受。需要熟練的油離配合。高速超車要舍得降檔踩油門,二級路超車要敢于把三檔踩到4000轉(zhuǎn)以上(發(fā)動機(jī)嘶吼,對有些人來說是恐怖的事情。)倒擋難掛,有時很輕松,一次掛上,有時需要踩多一次離合才能掛上,否則打齒。A柱特別粗大,遮擋視線,要特別留意盲區(qū)問題。隔音比較差(比面包車還是好很多的)。說完缺點(diǎn)說優(yōu)點(diǎn),轉(zhuǎn)向靈活,指向準(zhǔn)確,幾乎沒有虛位(其實(shí)這樣也有缺點(diǎn),開車容易晃,暈車的人容易暈。走高速要集中精力,特別是內(nèi)側(cè)道,動作大了容易擦護(hù)欄),底盤高,轎車要龜速的溝坎,CX20基本上平趟。上下馬路牙子,姿勢隨便選。(能不上,最好不上,傷胎)車內(nèi)空間豐富,儲物格比較多。最滿意就是每個車門都有一個專門放水的位置,再丟4個眼鏡盒進(jìn)去也能容得下。后備箱裝4件純凈水綽綽有余,純凈水上面還可以再鋪一層鞋盒。后備箱隔板上,不遮擋后視線的前提下,隨便放一把吉他,或者4-5把雨傘,或者2只泰日天(自己腦補(bǔ)吧)后排座椅1.7的人收點(diǎn)腳可以睡覺(非要挺尸躺的就算了,小型車,不能要求太多)。音響音質(zhì)比較感人,超過我的期待(每個門都有喇叭)。兩廂小型車,車頭短,屁股短,調(diào)頭,停車靈活。近光居然有透鏡,裝上氙氣燈,鋪路效果像那么回事,電動調(diào)高低,調(diào)平了可以當(dāng)遠(yuǎn)光燈用(最好不那么做,對面會遠(yuǎn)光懟死你)。方向盤可以調(diào)高低,在11年的年代,這些配置算時髦的,放今天也跟得上節(jié)奏。一車4個空間還是可以的。160的胖子要自覺坐前排和開車(曾經(jīng)我一車?yán)^8個妹子,副駕駛一個,后排4個,后備箱打開門坐3個——手動滑稽,校園內(nèi)交通應(yīng)急,公路上請勿模仿?。?/div>
0有用
0踩
回復(fù)
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。