轉(zhuǎn)向助力電機的位置疑問？
深圳時鑫大眾專修
2019-11-29 10:23:21
雨燕（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的助力電機，在轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向橫桿交接處，在發(fā)動機艙里。維特拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的助力電機在方向盤下面轉(zhuǎn)向立柱上。這兩種布局有什么區(qū)別？感覺維特拉的轉(zhuǎn)向不如雨燕，是不是因為電機離轉(zhuǎn)向桿比較遠的緣故？
1個回答
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168夢 2019-11-29 10:33:52
雨燕（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轉(zhuǎn)向好是因為前后輪距的原因，前窄后寬注定轉(zhuǎn)向靈敏。其實轎車輪距不一定前輪距和后輪距相差幾公分，有前后輪距都一樣的，有前輪距略窄于后輪距的，有后輪距略窄于前輪距的，這是根據(jù)車型不同設定的，當然輪距不同有的時候會直接影響它的駕駛特性，往往前輪距寬的車在彎道當中會感覺更穩(wěn)當，但是前輪距越寬轉(zhuǎn)向的精確度會相對降低，后輪距寬的車，在轉(zhuǎn)彎的精度上來講會非常高，這也就像我們大家看到的F1塞車，前輪距比后輪距窄很多，越野車一般都是前后輪距相等，這樣在通過障礙的時候，更容易掌控它的通過尺寸。
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