混動帶發(fā)動機啟停是什么鬼？
xcvmkxcbm
2019-11-29 09:53:19
3個回答
-
蘇喬楓 2019-11-29 10:57:09
樓主可以看一下17款的蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動，跟這車動力總成幾乎一樣的，那車保有量比較高，可以參考下車主的用車體驗。跟豐田同級別的比動力要小，除了不能發(fā)動機、電機同時驅動外，還有一原因是豐田同級別的混動是2.5L 電機的組合，發(fā)動機排量本身就比這車高。至于油耗，下降還是很明顯的，一樣配置的油版，市區(qū)綜合油耗，12個油是保守的（不要看那些刻意高速上跑出的8個、9個油的數(shù)據(jù)，沒意義），混動的在6個左右。省一半是有的。 -
dshfsdhhsd 2019-11-29 10:28:44
油耗下降還是很明顯的。滴滴那個應該是榮威e550吧，這車的混動方案還太成熟，如果腳上不注意，油耗并不低 -
福特的混動技術和豐田的相似度很高，也是通過一組行星齒輪加兩個點擊輔助發(fā)動機。但不知道是出于什么原因，福特的發(fā)動機和電機不能同時驅動車輛，因此影響了加速性。
申明：本文轉載自互聯(lián)網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網安備 44010602000157號