樓主可以看一下17款的蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)，跟這車動(dòng)力總成幾乎一樣的，那車保有量比較高，可以參考下車主的用車體驗(yàn)。跟豐田同級(jí)別的比動(dòng)力要小，除了不能發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)外，還有一原因是豐田同級(jí)別的混動(dòng)是2.5L 電機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)排量本身就比這車高。至于油耗，下降還是很明顯的，一樣配置的油版，市區(qū)綜合油耗，12個(gè)油是保守的（不要看那些刻意高速上跑出的8個(gè)、9個(gè)油的數(shù)據(jù)，沒意義），混動(dòng)的在6個(gè)左右。省一半是有的。

油耗下降還是很明顯的。滴滴那個(gè)應(yīng)該是榮威e550吧，這車的混動(dòng)方案還太成熟，如果腳上不注意，油耗并不低

福特的混動(dòng)技術(shù)和豐田的相似度很高，也是通過(guò)一組行星齒輪加兩個(gè)點(diǎn)擊輔助發(fā)動(dòng)機(jī)。但不知道是出于什么原因，福特的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)不能同時(shí)驅(qū)動(dòng)車輛，因此影響了加速性。