1、點火系統(tǒng)故障汽車的點火線圈發(fā)生故障的具體表現為,怠速抖動、掛D擋停車時抖動最為明顯、排氣也會發(fā)出類似拖拉機似的突突響,行駛中加油不暢、提速不給力,輕微缺缸。2、機械結構故障正時皮帶安裝位置錯誤,使各缸氣門的開閉時間發(fā)生變化,導致配氣相位失準,各汽缸燃燒不正常。氣門工作面與氣門座圈積炭過多,氣門密封不嚴,使各汽缸壓縮壓力不一致。機腳膠學名是發(fā)動機支架膠墊,又稱機爪。汽車的發(fā)動機就是靠機腳膠連接車架的,是固定發(fā)動機在車架上的重要部件。因為機腳膠是用橡膠制品,在發(fā)動機運轉過程中起到緩沖效果,所以它還有減震的功效。3、進氣系統(tǒng)故障除進氣控制單
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優(yōu)惠政策)外,進氣歧管或各種閥泄漏也是進氣系統(tǒng)造成車輛抖動的原因,當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時,發(fā)動機會出現較劇烈的抖動,對冷車怠速影響更大。進氣系統(tǒng)故障常見原因有:進氣總管卡子松動或膠管破裂;進氣歧管襯墊漏氣;進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞;噴油器O型密封圈漏氣;真空管插頭脫落、破裂;曲軸箱強制通風(PCV)閥開度大;活性炭罐閥常開;廢氣再循環(huán)(EGR)閥關閉不嚴等。在4S店保養(yǎng)時聽到最多的應該就是銷售推薦的各種清洗項目了,清洗節(jié)氣門、清洗噴油嘴、清洗發(fā)動機數不勝數,而這些清洗項目無外乎直指積碳,積碳多會導致冷車時啟動困難,怠速時轉速忽高忽低并伴有抖動、動力變弱、油耗增加等情況??偨Y建議:通過以上的介紹你有了解您的愛車經常車“震”的原因了嗎?如果您的愛車有發(fā)生怠速抖動的時候,建議第一時間去修理廠檢查。但是車主朋友應該要有自我判斷意識,不要盲目聽從修理廠清洗的建議,學會簡單地判斷汽車怠速抖動的原因
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