1、點火系統(tǒng)故障汽車的點火線圈發(fā)生故障的具體表現(xiàn)為,怠速抖動、掛D擋停車時抖動最為明顯、排氣也會發(fā)出類似拖拉機似的突突響,行駛中加油不暢、提速不給力,輕微缺缸。2、機械結(jié)構(gòu)故障正時皮帶安裝位置錯誤,使各缸氣門的開閉時間發(fā)生變化,導(dǎo)致配氣相位失準(zhǔn),各汽缸燃燒不正常。氣門工作面與氣門座圈積炭過多,氣門密封不嚴(yán),使各汽缸壓縮壓力不一致。機腳膠學(xué)名是發(fā)動機支架膠墊,又稱機爪。汽車的發(fā)動機就是靠機腳膠連接車架的,是固定發(fā)動機在車架上的重要部件。因為機腳膠是用橡膠制品,在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中起到緩沖效果,所以它還有減震的功效。3、進(jìn)氣系統(tǒng)故障除進(jìn)氣控制單
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優(yōu)惠政策)外,進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏也是進(jìn)氣系統(tǒng)造成車輛抖動的原因,當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動機燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個別汽缸時,發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖動,對冷車怠速影響更大。進(jìn)氣系統(tǒng)故障常見原因有:進(jìn)氣總管卡子松動或膠管破裂;進(jìn)氣歧管襯墊漏氣;進(jìn)氣歧管破損或其它機件將進(jìn)氣歧管磨出孔洞;噴油器O型密封圈漏氣;真空管插頭脫落、破裂;曲軸箱強制通風(fēng)(PCV)閥開度大;活性炭罐閥常開;廢氣再循環(huán)(EGR)閥關(guān)閉不嚴(yán)等。在4S店保養(yǎng)時聽到最多的應(yīng)該就是銷售推薦的各種清洗項目了,清洗節(jié)氣門、清洗噴油嘴、清洗發(fā)動機數(shù)不勝數(shù),而這些清洗項目無外乎直指積碳,積碳多會導(dǎo)致冷車時啟動困難,怠速時轉(zhuǎn)速忽高忽低并伴有抖動、動力變?nèi)酢⒂秃脑黾拥惹闆r??偨Y(jié)建議:通過以上的介紹你有了解您的愛車經(jīng)常車“震”的原因了嗎?如果您的愛車有發(fā)生怠速抖動的時候,建議第一時間去修理廠檢查。但是車主朋友應(yīng)該要有自我判斷意識,不要盲目聽從修理廠清洗的建議,學(xué)會簡單地判斷汽車怠速抖動的原因
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