在這個(gè)問題上，個(gè)人認(rèn)為，這個(gè)折舊費(fèi)應(yīng)該算上的。不然，車子受到撞擊出了事故后，確實(shí)有貶值這個(gè)事情發(fā)生的。但是，這個(gè)是沒有明確法律規(guī)定的。你問別人要這個(gè)錢，別人肯定不會(huì)給，這種是無法用肉眼看到的，只能去第三方鑒定得知。在傳統(tǒng)意義上的貶值費(fèi)是指在商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）品流通領(lǐng)域中由于商品的使用而引起的自然損耗，但是貶值費(fèi)也可能在侵權(quán)領(lǐng)域造成。根據(jù)民法原理，一方過錯(cuò)引起另一方損失，存在因果關(guān)系，屬于民事賠償范疇。車輛貶值損失與侵權(quán)行為具有直接的因果關(guān)系，因此“車輛貶值費(fèi)”屬于民事賠償范疇。如果最后還是要走法律程序，那你就要出具這個(gè)相關(guān)部門對(duì)這個(gè)車輛貶值的一個(gè)估算，然后再去打官司，而且這個(gè)中間的過程，所花費(fèi)的人力物力財(cái)力，難以想象。而且就算走法律程序，你還不一定能保證，法律一定會(huì)支持你，要是打輸了，那你就完了，白白浪費(fèi)那么多人力財(cái)力物力以及時(shí)間。還要加上心理補(bǔ)償費(fèi)的，誰也不愿意自己的車子出事故啊。但是這個(gè)錢，可以考慮找事故全責(zé)方索取。我覺得，法律法規(guī)應(yīng)該保護(hù)遵守秩序的人，對(duì)于那些不遵守秩序的人，應(yīng)該讓它們得到就有的處罰，特別是經(jīng)濟(jì)處罰。另外，全責(zé)方還要支付無責(zé)方在修車期間的交通費(fèi)及處理事故的誤工費(fèi)。

這個(gè)問題也是大家關(guān)心的的，但是到現(xiàn)在還沒有一個(gè)明確的解釋，當(dāng)我們的新車被動(dòng)出事故后，大家尋求的都是保險(xiǎn)公司的車損索賠，但是保險(xiǎn)公司的索賠只限于車輛的修復(fù)，沒有涉及到車輛的后期貶值，這只是保險(xiǎn)當(dāng)中的一個(gè)漏洞，我相信在后期的消費(fèi)者維權(quán)也來越多的情況下，這個(gè)漏洞會(huì)出臺(tái)新的保險(xiǎn)條款。新車被撞，后期的貶值問題，保險(xiǎn)公司沒有明確的條款來賠賞，所以走保險(xiǎn)公司的賠賞是不可能了，那只能走法律來解決，這也是最直接最方便的，沒有商量的必要，只要法院的判決你就可以得到你應(yīng)的的賠賞。我自己認(rèn)為在你是被動(dòng)的情況下，不是你的責(zé)任出現(xiàn)事故，你有是新車，給對(duì)方要一些折舊費(fèi)也是可以的，也是應(yīng)該的。責(zé)任方也應(yīng)該主動(dòng)給一些折舊費(fèi)，也能安慰一下對(duì)方，畢竟是新車。還是大家坐下來，協(xié)商一下，調(diào)節(jié)不行在走法律程序也不晚，但是也不能獅子大張口。