這是愛卡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽車的評論:“R9配備的1.2T發(fā)動機(jī)是整臺車最大的亮點所在。這臺由一汽自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)其最大功率為105kW（143Ps）/5500rpm，峰值扭矩為204Nm/1500-4200rpm。我們僅從賬面數(shù)據(jù)來分析的話，這臺代號為4GA12TD的1.2T發(fā)動機(jī)竟然在數(shù)據(jù)上全面優(yōu)于目前市場上合資品牌的1.2T發(fā)動機(jī)，甚至還優(yōu)勢不小。其動力參數(shù)已經(jīng)可以達(dá)到一些1.5T發(fā)動機(jī)的參數(shù)?！币碦9的表現(xiàn)，請移步鳳凰汽車的試駕測評，11天12000公里。帝豪GS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也一樣板車懸掛，還是格特拉克6速干式雙離合，沒錯，干式。頭條的水軍不也贊譽一片？還有，說5速手動的貨，開過大眾朗逸、速騰的5MT，可以說目前最好的手動變速器，R9就用這款5MT，比大多數(shù)國內(nèi)的6MT都好。總體來說，R9從里到外都比帝豪GS強多了。