我打雪佛蘭官網(wǎng)電話(huà)問(wèn)過(guò)，說(shuō)沒(méi)有停產(chǎn)。而且現(xiàn)在安徽這邊的4s店里還有展車(chē)，我去前天去4s保養(yǎng)的時(shí)候看到了

一切商品如果批量化、規(guī)?；a(chǎn)，就會(huì)降低生產(chǎn)成本，提高商品利潤(rùn)，4S不愿接單，是因?yàn)閱纹蜂N(xiāo)售利潤(rùn)低，干脆就以停產(chǎn)作為銷(xiāo)售話(huà)術(shù)向消費(fèi)者解釋了，讓你買(mǎi)賽歐或者科沃茲那些走量的車(chē)型，到時(shí)4S拿的廠(chǎng)家返點(diǎn)也高，有利可圖

近來(lái)，論壇，貼吧，qq群里有人危言聳聽(tīng)，說(shuō)樂(lè)風(fēng)rv就要停產(chǎn)了云云。大家可以動(dòng)腦想一想，一臺(tái)新車(chē)型，設(shè)計(jì)費(fèi)用，生產(chǎn)線(xiàn)，模具費(fèi)用是多少，才生產(chǎn)八個(gè)多月，怎么會(huì)停產(chǎn)，連成本都沒(méi)有收回來(lái)，怎么停產(chǎn)，最多只能是訂單生產(chǎn)，之后再改款，增加一下喜聞樂(lè)見(jiàn)的配置，如果改款銷(xiāo)量還上不去，也就這樣了。大家可以想想，雪佛蘭愛(ài)唯歐的銷(xiāo)量，到現(xiàn)在都沒(méi)有徹底停產(chǎn)。上海通用養(yǎng)幾個(gè)銷(xiāo)量一般的車(chē)型還是綽綽有余的，產(chǎn)品線(xiàn)豐富就夠了。以上是個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎交流，也請(qǐng)車(chē)黑，車(chē)拖繞道。