行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對，導(dǎo)致車輛跑偏，可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動，那么其原因就有好幾種。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時候，就會造成冷啟動后怠速抖動，這是因為積碳過多的時候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時混合氣體會過稀，造成啟動困難，那么此時只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車，但是隨后又會因為積碳過多的原因，導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃，此時發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致怠速車身抖動，同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動的，那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題，這兩個出現(xiàn)問題的時候，其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題，發(fā)動機(jī)機(jī)腳簡單來說就是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機(jī)運(yùn)行的震動，自然就會引發(fā)抖動的問題。

大家怎么就是不說這是車的技術(shù)問題呢？開過表哥的本田哥瑞七萬多的車冬天啟動坐在車?yán)锞透杏X不到抖動，而且聲音非常小，大家可能不信，我的車也是帝豪。

開了N年的面包，啟動以后那才叫抖動，但是照樣不耽誤干活，拉東西。不必太敏感了。哈哈，理解理解。新車主都是這種心態(tài)。

這應(yīng)該不是問題，抖動按照常理來說，就是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有點跟不上，帶不動的意思。所以會有點吃力的感覺，等潤滑，水溫之類的上來以后，就會好，這屬于正?，F(xiàn)象，我得18款帝豪也是一樣，所以，不必憂心忡忡。

點火系統(tǒng)包括火花塞和高壓線圈。先說火花塞。火花塞使用時間過久，會造成火花塞間隙增大或者點火點積累積碳過多，這些都會導(dǎo)致火花塞跳火不良或者點火能量過低，產(chǎn)生缺缸的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致動力下降，使發(fā)動機(jī)抖動?？刂七M(jìn)氣系統(tǒng)的是空氣濾清器和節(jié)氣門。如果空濾太臟，致使沒有足夠的空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)，油氣混合比例失調(diào)也會使發(fā)動機(jī)動力不足。如果節(jié)氣門積碳過多，會導(dǎo)致門閥閉合不嚴(yán)。也就是說怠速的時候仍然有一定量的空氣從節(jié)氣門進(jìn)入發(fā)動機(jī)，使混合氣過稀，也會造成動力不足的現(xiàn)象，從而引起了發(fā)動機(jī)抖動。如果噴油嘴積碳過多，會影響汽油的霧化程度和噴油量，也會導(dǎo)致混合氣過稀。再有如果汽油泵動力不足，致使油壓降低，噴油量減少，同樣會導(dǎo)致混合氣過稀，引起動力不足。