你在這里這樣說(shuō)，其中一部分冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車主們都會(huì)有濃濃的自我優(yōu)越感的，其中一部分肯定都會(huì)首先覺(jué)得冠道跟你昂克賽拉根本就不是一個(gè)級(jí)別，完全沒(méi)有可比性，冠道貴多少錢，冠道參數(shù)高多少……我自己覺(jué)得嗎，要對(duì)比還是要分不同的點(diǎn)來(lái)對(duì)比的，要是說(shuō)動(dòng)力參數(shù)，那肯定冠道強(qiáng)啊，比加速，那也是冠道強(qiáng)啊，畢竟這8秒左右的百公里加速比昂克賽拉10秒以后的快不少吧，說(shuō)到這個(gè)變速箱，其實(shí)馬自達(dá)的這個(gè)6AT的平順性真的很不錯(cuò)的，別說(shuō)采埃孚這個(gè)沒(méi)有褒只有貶的9AT，甚至好多其他的變速箱都不一定有馬自達(dá)的6AT那么平順，檔位多不一定平順，只是在燃油經(jīng)濟(jì)性的理論上更加省油吧

也很好，就是有點(diǎn)聲嘶力竭發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)榕帕啃×?，很佩服馬自達(dá)這些車的調(diào)教和發(fā)變配合，雖然不是猛的一比，但確實(shí)行云流水很輕快

加速不用問(wèn)肯定比1.5昂克賽拉好。但是變速箱我覺(jué)得跟馬自達(dá)沒(méi)得比，但是我只開(kāi)過(guò)2.0昂克賽拉。不知道1.5昂克賽拉變速箱怎么樣。

馬自達(dá)一問(wèn)大家都說(shuō)是好車，一看銷量略成狗，知道為啥嗎，噪音噪音噪音，重要的事情說(shuō)三遍，吵死人，只適合小部分人

是的兄弟，你說(shuō)的也沒(méi)錯(cuò)，我主要是看到你說(shuō)的冠道變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都能買昂克賽拉了，兩個(gè)都是好車，定位不一樣

1.5馬3沒(méi)開(kāi)過(guò)，跟我老婆的1.6雅力士，1噸重，還真的更肉，不過(guò)是低速，速度上來(lái)了就爽了。370剛買的時(shí)候還真的不習(xí)慣，一直認(rèn)為是波箱問(wèn)題，后來(lái)4S店的說(shuō)開(kāi)這車?yán)蠈?shí)點(diǎn)，低速不能強(qiáng)求，畢竟車重?cái)[在那

是誰(shuí)在虐冠道變速箱很差呢？從頭到尾好像都有人在拿昂克賽拉的操控和變速箱匹配來(lái)虐冠道的9AT，我只表示一點(diǎn)：這兩個(gè)車無(wú)論從哪個(gè)方面都沒(méi)可比性；同樣CVT和AT更是兩種不同的風(fēng)格和駕駛需求，不說(shuō)哪個(gè)差，但如果把它們混為一談就太牽強(qiáng)！既然你認(rèn)為冠道還不如昂克賽拉，那干嘛還考慮買冠道呢？很想等到你把冠道370尊貴提回來(lái)，開(kāi)一段時(shí)間，再來(lái)發(fā)表一下這兩個(gè)車之間的差距，看看你說(shuō)不說(shuō)得完！最近兩個(gè)月我每天都開(kāi)昂克賽拉，我也訂了370尊貴，應(yīng)該半個(gè)月內(nèi)提車！