如果加油時(shí)一跳槍就停止加油，那么表顯油耗和實(shí)際油耗出入不會(huì)超過(guò)半個(gè)，那些口口聲聲說(shuō)表顯比實(shí)際多一個(gè)以上的，肯定是跳槍后還在繼續(xù)加油，或者就是加油站的加油機(jī)誤差過(guò)大，或者干脆就是一拍腦門說(shuō)的。

你的維特拉是自動(dòng)擋嗎，在城市堵的道路上，自動(dòng)擋的車10L油耗很正常。我買的2009年比亞迪F3三菱4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)始發(fā)現(xiàn)特別費(fèi)油，市內(nèi)最少10L，于是自己買了OBD優(yōu)駕盒子，才發(fā)現(xiàn)耗油量高是因?yàn)樽约航?jīng)常超車，三擋3000多轉(zhuǎn)，于是嘗試用溫柔開(kāi)法，竟然發(fā)現(xiàn)即使3擋也可以開(kāi)出6L的成績(jī)，4擋在40公里到50公里均勻速度下，竟然可以開(kāi)出5L成績(jī)。于是明白了為什么很多開(kāi)車的人說(shuō)自己的車省油，一定屬于溫柔駕駛，勻速到2000轉(zhuǎn)馬上換擋，即使在2三擋的時(shí)候，也盡量小油門。不能急加速，不能低速高檔。理論上在安靜的國(guó)道上，安裝了三菱4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)的比亞迪F3一樣可以跑出5L多的成績(jī)，當(dāng)然必須看著OBD盒子的瞬時(shí)油耗跑，可以清楚的看到某檔位下，發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)速最省油。

換95油，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯小很多，冷車啟動(dòng)不像拖拉機(jī)了，另外油門反應(yīng)也靈敏許多，提速很快，和92有明顯區(qū)別，加200塊，看看能跑多少公里。

一是你行駛路程短，平均速度需要跑起來(lái)平均。二是起車腳重溫柔跑起來(lái)到相當(dāng)于手動(dòng)三檔左右在正常開(kāi)過(guò)了60邁就無(wú)所謂了。

這車要想開(kāi)出來(lái)牛逼閃閃的5.x6.x，甚至一些4.x。非常非常好的路況是大前提，其次必須不能急加速，不能超車，不能側(cè)方停車，不能倒車入庫(kù)。說(shuō)機(jī)油太黏，說(shuō)機(jī)油加多了，說(shuō)不會(huì)開(kāi)車，說(shuō)這說(shuō)那都是瞎扯淡。夏天開(kāi)空調(diào)，在正常的市區(qū)，我說(shuō)的是正常走停的市區(qū)，不是某些嘴炮嘴里堪比省道的市區(qū)，10個(gè)油完全是正常的，換成其他的同級(jí)別車還要高。這車同級(jí)別算省油，但是別魔性化。真能市區(qū)4.x5.x6.x，你讓混動(dòng)怎么活？

首保換的黃桶，一直提醒別加多機(jī)油，機(jī)油沒(méi)加多。自己平時(shí)急加速有點(diǎn)多，還有懷疑中石化的油不禁燒，改天換95的油試試，表顯油耗高低不重要，關(guān)鍵200元跑300公里確實(shí)有點(diǎn)少。

看綜合油耗，表顯就挺準(zhǔn)，實(shí)際多一點(diǎn)。市區(qū)都高，其他車更高，瞬時(shí)油耗不做參考依據(jù)，說(shuō)明你習(xí)慣挺暴力的，油門踩的深。

平均時(shí)速你的并不低，我的還28，油耗沒(méi)有上7個(gè)，這個(gè)可能你的開(kāi)車習(xí)慣有點(diǎn)問(wèn)題，對(duì)噪音不太敏感的話，可以適當(dāng)提高點(diǎn)胎壓。