車身設(shè)計(jì)對(duì)于汽車安全的重要性不言而喻，而車輛的安全性也一直是人們購(gòu)車時(shí)最關(guān)注的問(wèn)題，防撞鋼梁雖然叫防撞梁，但并不意味著一定能防撞，它的主要功能實(shí)際上是確保在輕微碰撞下，能靠這個(gè)部件去減輕損失，又或者較強(qiáng)烈的碰撞下能降低碰撞造成的損傷，也就是充當(dāng)一個(gè)緩沖的角色。

其實(shí)說(shuō)到愛(ài)麗舍這款車，我開著還行，所謂的胎噪啊什么的的確是有，為了求證論壇里面各位網(wǎng)絡(luò)噴子說(shuō)的各種的毛病，我前幾天偶然座到一輛起亞K5，由北京到濟(jì)南的順風(fēng)車，車副駕和后面我都做了，那個(gè)門的噪音比愛(ài)麗舍大多了，胎噪的話的確是無(wú)法掩蓋，回來(lái)后我又晚上做同事的桑塔納去西外環(huán)，在高架上我認(rèn)真體會(huì)認(rèn)真對(duì)比，感覺(jué)網(wǎng)絡(luò)噴子撒謊了，桑塔納的噪音也很大，而且車會(huì)來(lái)回晃動(dòng)，不知道是輪胎小還是底盤技術(shù)牛，最后吃完飯做同事的長(zhǎng)安面包回來(lái)的，突然發(fā)現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)安一點(diǎn)動(dòng)靜沒(méi)有，安靜，舒適，各種的舒服..........至于說(shuō)車輛安全，目前根據(jù)機(jī)械高級(jí)工程師的敘述和國(guó)標(biāo)明確指出，市面上賣的車都能達(dá)標(biāo)。如果要是在行駛中碰撞能安全的話、建議買叉車開著上路還是相對(duì)來(lái)講比較安全的，包括渣土車都不能再120公里每小時(shí)碰撞下能保命，所以安全是相對(duì)的........