嚴(yán)格來說,CVT也是有檔位的;雖然理論上說是可以實(shí)現(xiàn)無數(shù)個(gè)檔位,但車企在設(shè)計(jì)生產(chǎn)的時(shí)候肯定會(huì)根據(jù)時(shí)速和油門等等數(shù)據(jù)來設(shè)計(jì)齒輪比的,這就可以說是它的檔位,所以檔位數(shù)也肯定也是有限的,只是我們不知道多少個(gè)而已。還有,樓主說的這個(gè)頓挫跟變速箱沒有什么關(guān)系,應(yīng)該是ECU設(shè)計(jì)就是這樣的,高速松開油門后自動(dòng)斷油,車速降低到一定程度的時(shí)候再重新噴油(期間變速箱是一直不間斷工作的,在重新噴油的時(shí)候,由于車速低,動(dòng)能也比較低,所以就會(huì)有往前一松頓挫的感了)
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